長榮航空 BR3218
基督城飛往奧克蘭
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
CHC
基督城, 4月25日 週五
16:50
預期內: 16:30
檢票口
A
航廈
D
登機門
18
出發
飛行時間：1小時25分
抵達
AKL
奧克蘭, 4月25日 週五
17:59
預期內: 17:55
行李轉盤
2
航廈
D
登機門
30
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飛行中
於 32分內抵達
CHC
基督城, 4月26日 週六
15:47
預期內: 15:30
檢票口
A
航廈
D
登機門
18
出發
飛行時間：1小時25分
抵達
AKL
奧克蘭, 4月26日 週六
16:52
預期內: 16:55
行李轉盤
2
航廈
D
登機門
33
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BR3218 航班詳情
航空公司：長榮航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
BR3218 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 | CHC - AKL |
實際：15:47
預計：15:30
|
實際：
預計：16:55
|
空中巴士 A320 | 飛行中 |
| 4月25日 週五 | CHC - AKL |
實際：16:50
預計：16:30
|
實際：17:59
預計：17:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | CHC - AKL |
實際：15:43
預計：15:30
|
實際：16:46
預計：16:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | CHC - AKL |
實際：10:41
預計：10:30
|
實際：11:44
預計：11:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | CHC - AKL |
實際：08:56
預計：08:45
|
實際：10:04
預計：10:10
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | CHC - AKL |
實際：21:53
預計：21:00
|
實際：22:59
預計：22:25
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | CHC - AKL |
實際：15:39
預計：15:30
|
實際：16:49
預計：16:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 |
實際：15:47
預計：15:30
|
實際：
預計：16:55
|
飛行中 |
| 4月25日 週五 |
實際：16:50
預計：16:30
|
實際：17:59
預計：17:55
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：15:43
預計：15:30
|
實際：16:46
預計：16:55
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：10:41
預計：10:30
|
實際：11:44
預計：11:55
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：08:56
預計：08:45
|
實際：10:04
預計：10:10
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：21:53
預計：21:00
|
實際：22:59
預計：22:25
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：15:39
預計：15:30
|
實際：16:49
預計：16:55
|
抵達 |
BR3218 準點率
CHC (基督城機場) – AKL (奧克蘭國際機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
21min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
18 Apr
19
21
22
23
24
25 Apr