英國航空 BA8814
海得拉巴飛往高知
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
HYD
海得拉巴, 4月24日 週四
10:44
預期內: 09:55
檢票口
--
航廈
--
登機門
17
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
COK
高知, 4月24日 週四
11:56
預期內: 11:35
行李轉盤
1
航廈
T1
登機門
--
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預期內
預計於 6小時58分內出發
HYD
海得拉巴, 4月25日 週五
09:55
預期內: 09:55
檢票口
--
航廈
--
登機門
12
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
COK
高知, 4月25日 週五
11:08
預期內: 11:35
行李轉盤
4
航廈
T1
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預期內
HYD
海得拉巴, 4月26日 週六
09:55
預期內: 09:55
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
COK
高知, 4月26日 週六
11:09
預期內: 11:35
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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BA8814 航班詳情
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
BA8814 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | HYD - COK |
實際：
預計：09:55
|
實際：
預計：11:35
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
| 4月24日 週四 | HYD - COK |
實際：10:44
預計：09:55
|
實際：11:56
預計：11:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | HYD - COK |
實際：10:20
預計：09:55
|
實際：11:33
預計：11:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | HYD - COK |
實際：10:20
預計：09:55
|
實際：11:32
預計：11:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | HYD - COK |
實際：10:08
預計：09:55
|
實際：11:19
預計：11:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | HYD - COK |
實際：10:23
預計：09:55
|
實際：11:32
預計：11:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | HYD - COK |
實際：10:20
預計：09:55
|
實際：11:29
預計：11:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：09:55
|
實際：
預計：11:35
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：10:44
預計：09:55
|
實際：11:56
預計：11:35
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：10:20
預計：09:55
|
實際：11:33
預計：11:35
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：10:20
預計：09:55
|
實際：11:32
預計：11:35
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：10:08
預計：09:55
|
實際：11:19
預計：11:35
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：10:23
預計：09:55
|
實際：11:32
預計：11:35
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：10:20
預計：09:55
|
實際：11:29
預計：11:35
|
抵達 |
BA8814 準點率
HYD (海德拉巴機場) – COK (柯欽科欽國際機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
23min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr