英國航空 BA870
倫敦飛往布達佩斯
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
LHR
倫敦, 4月24日 週四
22:04
預期內: 20:45
檢票口
D
航廈
T3
登機門
35
出發
飛行時間：2小時30分
抵達
BUD
布達佩斯, 4月25日 週五
01:17
預期內: 00:15
行李轉盤
--
航廈
T2B
登機門
--
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預期內
預計於 18小時26分內出發
LHR
倫敦, 4月25日 週五
21:40
預期內: 21:40
檢票口
D
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：2小時30分
抵達
BUD
布達佩斯, 4月26日 週六
00:42
預期內: 01:10
行李轉盤
--
航廈
T2B
登機門
--
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預期內
LHR
倫敦, 4月26日 週六
20:45
預期內: 20:45
檢票口
D
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：2小時30分
抵達
BUD
布達佩斯, 4月27日 週日
23:47
預期內: 00:15
行李轉盤
--
航廈
T2B
登機門
--
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BA870 航班詳情
空中巴士 A320
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：22年5個月
座位數量：144
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：76公分
BA870 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | LHR - BUD |
實際：
預計：21:40
|
實際：
預計：01:10
|
空中巴士 A320 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | LHR - BUD |
實際：22:04
預計：20:45
|
實際：01:17
預計：00:15
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | LHR - BUD |
實際：21:47
預計：21:30
|
實際：00:45
預計：01:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | LHR - BUD |
實際：21:57
預計：21:45
|
實際：01:01
預計：01:15
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | LHR - BUD |
實際：22:05
預計：21:45
|
實際：01:04
預計：01:15
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | LHR - BUD |
實際：20:47
預計：20:35
|
實際：23:44
預計：00:05
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | LHR - BUD |
實際：20:48
預計：20:45
|
實際：23:48
預計：00:15
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：21:40
|
實際：
預計：01:10
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：22:04
預計：20:45
|
實際：01:17
預計：00:15
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：21:47
預計：21:30
|
實際：00:45
預計：01:00
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：21:57
預計：21:45
|
實際：01:01
預計：01:15
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：22:05
預計：21:45
|
實際：01:04
預計：01:15
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：20:47
預計：20:35
|
實際：23:44
預計：00:05
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：20:48
預計：20:45
|
實際：23:48
預計：00:15
|
抵達 |
BA870 準點率
LHR (倫敦希斯洛機場) – BUD (布達佩斯機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
17min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr