英國航空 BA8437
倫敦飛往卡薩布蘭卡
4月23日 週三
4月26日 週六
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抵達
LHR
倫敦, 4月23日 週三
19:36
預期內: 18:50
檢票口
C
航廈
T4
登機門
2
出發
飛行時間：3小時20分
抵達
CMN
卡薩布蘭卡, 4月23日 週三
22:17
預期內: 22:10
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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預期內
LHR
倫敦, 4月26日 週六
18:50
預期內: 18:50
檢票口
C
航廈
T4
登機門
--
出發
飛行時間：3小時20分
抵達
CMN
卡薩布蘭卡, 4月26日 週六
21:44
預期內: 22:10
行李轉盤
--
航廈
T2
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--
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BA8437 航班詳情
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
BA8437 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月23日 週三 | LHR - CMN |
實際：19:36
預計：18:50
|
實際：22:17
預計：22:10
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | LHR - CMN |
實際：19:19
預計：18:50
|
實際：22:03
預計：22:10
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | LHR - CMN |
實際：
預計：18:50
|
實際：
預計：22:10
|
波音737MAX8 | 取消 |
| 4月12日 週六 | LHR - CMN |
實際：20:08
預計：18:50
|
實際：23:07
預計：22:10
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月9日 週三 | LHR - CMN |
實際：19:31
預計：18:50
|
實際：22:25
預計：22:10
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月5日 週六 | LHR - CMN |
實際：19:09
預計：18:50
|
實際：20:59
預計：21:10
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月2日 週三 | LHR - CMN |
實際：19:03
預計：18:50
|
實際：21:03
預計：21:10
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月23日 週三 |
實際：19:36
預計：18:50
|
實際：22:17
預計：22:10
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：19:19
預計：18:50
|
實際：22:03
預計：22:10
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：
預計：18:50
|
實際：
預計：22:10
|
取消 |
| 4月12日 週六 |
實際：20:08
預計：18:50
|
實際：23:07
預計：22:10
|
抵達 |
| 4月9日 週三 |
實際：19:31
預計：18:50
|
實際：22:25
預計：22:10
|
抵達 |
| 4月5日 週六 |
實際：19:09
預計：18:50
|
實際：20:59
預計：21:10
|
抵達 |
| 4月2日 週三 |
實際：19:03
預計：18:50
|
實際：21:03
預計：21:10
|
抵達 |
BA8437 準點率
LHR (倫敦希斯洛機場) – CMN (卡薩布蘭加穆罕默德機場)
-
出發：
53% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
32min
延誤
64m
48m
32m
16m
準點
2 Apr
5
9
12
16
19
23 Apr