英國航空 BA8345
紐約飛往雪城
4月27日 週日
4月28日 週一
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抵達
JFK
紐約, 4月27日 週日
22:29
預期內: 21:35
檢票口
--
航廈
T5
登機門
521
出發
飛行時間：1小時24分
抵達
SYR
雪城, 4月27日 週日
23:18
預期內: 22:59
行李轉盤
--
航廈
A
登機門
12
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預期內
預計於 12小時20分內出發
JFK
紐約, 4月28日 週一
21:35
預期內: 21:35
檢票口
--
航廈
T5
登機門
503
出發
飛行時間：1小時24分
抵達
SYR
雪城, 4月28日 週一
22:19
預期內: 22:59
行李轉盤
--
航廈
A
登機門
1
BA8345 航班詳情
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
BA8345 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | JFK - SYR |
實際：
預計：21:35
|
實際：
預計：22:59
|
空中巴士 A220-300 | 預期內 |
| 4月27日 週日 | JFK - SYR |
實際：22:29
預計：21:35
|
實際：23:18
預計：22:59
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | JFK - SYR |
實際：05:15
預計：21:35
|
實際：06:10
預計：22:59
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | JFK - SYR |
實際：22:04
預計：21:35
|
實際：22:48
預計：22:59
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | JFK - SYR |
實際：22:22
預計：21:35
|
實際：23:00
預計：22:59
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | JFK - SYR |
實際：21:48
預計：21:35
|
實際：22:30
預計：22:59
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | JFK - SYR |
實際：21:48
預計：21:35
|
實際：22:34
預計：22:59
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：21:35
|
實際：
預計：22:59
|
預期內 |
| 4月27日 週日 |
實際：22:29
預計：21:35
|
實際：23:18
預計：22:59
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：05:15
預計：21:35
|
實際：06:10
預計：22:59
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：22:04
預計：21:35
|
實際：22:48
預計：22:59
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：22:22
預計：21:35
|
實際：23:00
預計：22:59
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：21:48
預計：21:35
|
實際：22:30
預計：22:59
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：21:48
預計：21:35
|
實際：22:34
預計：22:59
|
抵達 |
BA8345 準點率
JFK (紐約甘迺迪中心機場) – SYR (漢考克機場)
-
出發：
53% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
85min
延誤
368m
276m
184m
92m
準點
20 Apr
21
22
23
24
25
26 Apr