劍橋飛往哥特堡
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月23日 週三 | CBG - GOT |
實際:09:04
預計:08:55
|
實際:11:43
預計:11:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月16日 週三 | CBG - GOT |
實際:09:28
預計:08:55
|
實際:11:30
預計:11:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月14日 週一 | CBG - GOT |
實際:09:16
預計:08:55
|
實際:11:34
預計:11:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月9日 週三 | CBG - GOT |
實際:09:05
預計:08:55
|
實際:11:57
預計:11:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月7日 週一 | CBG - GOT |
實際:08:50
預計:08:55
|
實際:11:38
預計:11:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月2日 週三 | CBG - GOT |
實際:08:43
預計:08:55
|
實際:11:30
預計:11:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
3月31日 週一 | CBG - GOT |
實際:08:50
預計:08:55
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實際:11:30
預計:11:50
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月23日 週三 |
實際:09:04
預計:08:55
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實際:11:43
預計:11:50
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抵達 |
4月16日 週三 |
實際:09:28
預計:08:55
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實際:11:30
預計:11:50
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抵達 |
4月14日 週一 |
實際:09:16
預計:08:55
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實際:11:34
預計:11:50
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抵達 |
4月9日 週三 |
實際:09:05
預計:08:55
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實際:11:57
預計:11:50
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抵達 |
4月7日 週一 |
實際:08:50
預計:08:55
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實際:11:38
預計:11:50
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抵達 |
4月2日 週三 |
實際:08:43
預計:08:55
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實際:11:30
預計:11:50
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抵達 |
3月31日 週一 |
實際:08:50
預計:08:55
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實際:11:30
預計:11:50
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抵達 |