英國航空 BA816
倫敦飛往哥本哈根
4月27日 週日
4月28日 週一
4月30日 週三
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抵達
LHR
倫敦, 4月27日 週日
13:05
預期內: 12:40
檢票口
D
航廈
T5
登機門
A7
出發
飛行時間：1小時55分
抵達
CPH
哥本哈根, 4月27日 週日
15:33
預期內: 15:35
行李轉盤
7
航廈
T2
登機門
C27
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預期內
預計於 2小時50分內出發
LHR
倫敦, 4月28日 週一
12:50
預期內: 12:50
檢票口
D
航廈
T5
登機門
--
出發
飛行時間：1小時55分
抵達
CPH
哥本哈根, 4月28日 週一
15:15
預期內: 15:45
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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預期內
LHR
倫敦, 4月30日 週三
07:55
預期內: 07:55
檢票口
--
航廈
T5
登機門
--
出發
飛行時間：1小時55分
抵達
CPH
哥本哈根, 4月30日 週三
10:20
預期內: 10:50
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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BA816 航班詳情
空中巴士 A320-212
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：4年7個月
座位數量：186
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：76公分
BA816 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | LHR - CPH |
實際：
預計：12:50
|
實際：
預計：15:45
|
空中巴士 A320-212 | 預期內 |
| 4月27日 週日 | LHR - CPH |
實際：13:05
預計：12:40
|
實際：15:33
預計：15:35
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | LHR - CPH |
實際：16:13
預計：15:55
|
實際：18:38
預計：18:50
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | LHR - CPH |
實際：12:42
預計：12:30
|
實際：15:11
預計：15:25
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | LHR - CPH |
實際：08:24
預計：08:15
|
實際：10:47
預計：11:10
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | LHR - CPH |
實際：07:52
預計：07:55
|
實際：10:12
預計：10:50
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | LHR - CPH |
實際：13:14
預計：12:50
|
實際：15:40
預計：15:45
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：12:50
|
實際：
預計：15:45
|
預期內 |
| 4月27日 週日 |
實際：13:05
預計：12:40
|
實際：15:33
預計：15:35
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：16:13
預計：15:55
|
實際：18:38
預計：18:50
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：12:42
預計：12:30
|
實際：15:11
預計：15:25
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：08:24
預計：08:15
|
實際：10:47
預計：11:10
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：07:52
預計：07:55
|
實際：10:12
預計：10:50
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：13:14
預計：12:50
|
實際：15:40
預計：15:45
|
抵達 |
BA816 準點率
LHR (倫敦希斯洛機場) – CPH (哥本哈根機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
14min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
20 Apr
21
23
24
25
26
27 Apr