英國航空 BA6940
芝加哥飛往錫達拉皮茲
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
17:27
預期內: 17:05
檢票口
--
航廈
T3
登機門
L1A
出發
飛行時間：1小時8分
抵達
CID
錫達拉皮茲, 4月24日 週四
18:08
預期內: 18:13
行李轉盤
2
航廈
--
登機門
3
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預期內
預計於 14小時19分內出發
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
17:05
預期內: 17:05
檢票口
--
航廈
T3
登機門
L8
出發
飛行時間：1小時8分
抵達
CID
錫達拉皮茲, 4月25日 週五
17:44
預期內: 18:13
行李轉盤
2
航廈
--
登機門
--
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預期內
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
17:08
預期內: 17:08
檢票口
--
航廈
T3
登機門
L20
出發
飛行時間：1小時5分
抵達
CID
錫達拉皮茲, 4月26日 週六
17:47
預期內: 18:13
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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BA6940 航班詳情
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
BA6940 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ORD - CID |
實際：
預計：17:05
|
實際：
預計：18:13
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ORD - CID |
實際：17:27
預計：17:05
|
實際：18:08
預計：18:13
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ORD - CID |
實際：17:18
預計：17:05
|
實際：17:58
預計：18:13
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ORD - CID |
實際：17:19
預計：17:08
|
實際：17:56
預計：18:13
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ORD - CID |
實際：17:32
預計：17:05
|
實際：18:08
預計：18:13
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ORD - CID |
實際：18:30
預計：17:05
|
實際：19:27
預計：18:13
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ORD - CID |
實際：17:31
預計：17:08
|
實際：18:09
預計：18:13
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：17:05
|
實際：
預計：18:13
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：17:27
預計：17:05
|
實際：18:08
預計：18:13
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：17:18
預計：17:05
|
實際：17:58
預計：18:13
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:19
預計：17:08
|
實際：17:56
預計：18:13
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：17:32
預計：17:05
|
實際：18:08
預計：18:13
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：18:30
預計：17:05
|
實際：19:27
預計：18:13
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：17:31
預計：17:08
|
實際：18:09
預計：18:13
|
抵達 |
BA6940 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – CID (錫達拉皮茲機場)
-
出發：
63% 準點 -
抵達：
80% 準點 -
平均延誤：
38min
延誤
68m
51m
34m
17m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr