英國航空 BA6890
費城飛往諾克斯維爾
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
PHL
費城, 4月24日 週四
19:34
預期內: 18:45
檢票口
--
航廈
F
登機門
F4
出發
飛行時間：2小時4分
抵達
TYS
諾克斯維爾, 4月24日 週四
20:52
預期內: 20:49
行李轉盤
3
航廈
--
登機門
12C
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預期內
預計於 17小時4分內出發
PHL
費城, 4月25日 週五
18:45
預期內: 18:45
檢票口
--
航廈
F
登機門
F4
出發
飛行時間：2小時4分
抵達
TYS
諾克斯維爾, 4月25日 週五
20:09
預期內: 20:49
行李轉盤
3
航廈
--
登機門
10
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BA6890 航班詳情
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
BA6890 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PHL - TYS |
實際：
預計：18:45
|
實際：
預計：20:49
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | PHL - TYS |
實際：19:34
預計：18:45
|
實際：20:52
預計：20:49
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PHL - TYS |
實際：18:52
預計：18:45
|
實際：20:11
預計：20:49
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PHL - TYS |
實際：21:05
預計：18:45
|
實際：22:28
預計：20:49
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PHL - TYS |
實際：19:09
預計：18:45
|
實際：20:33
預計：20:49
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PHL - TYS |
實際：19:09
預計：18:45
|
實際：20:34
預計：20:49
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PHL - TYS |
實際：19:01
預計：18:45
|
實際：20:21
預計：20:49
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：18:45
|
實際：
預計：20:49
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：19:34
預計：18:45
|
實際：20:52
預計：20:49
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：18:52
預計：18:45
|
實際：20:11
預計：20:49
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：21:05
預計：18:45
|
實際：22:28
預計：20:49
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：19:09
預計：18:45
|
實際：20:33
預計：20:49
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：19:09
預計：18:45
|
實際：20:34
預計：20:49
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：19:01
預計：18:45
|
實際：20:21
預計：20:49
|
抵達 |
BA6890 準點率
PHL (費城國際機場) – TYS (麥吉泰森機場)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
80% 準點 -
平均延誤：
34min
延誤
112m
84m
56m
28m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr