英國航空 BA6887
費城飛往雪城
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
PHL
費城, 4月24日 週四
15:26
預期內: 14:43
檢票口
--
航廈
F
登機門
F2
出發
飛行時間：1小時14分
抵達
SYR
雪城, 4月24日 週四
16:07
預期內: 15:57
行李轉盤
--
航廈
A
登機門
6
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預期內
預計於 17小時4分內出發
PHL
費城, 4月25日 週五
14:43
預期內: 14:43
檢票口
--
航廈
F
登機門
F7
出發
飛行時間：1小時14分
抵達
SYR
雪城, 4月25日 週五
15:28
預期內: 15:57
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
BA6887 航班詳情
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
BA6887 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PHL - SYR |
實際：
預計：14:43
|
實際：
預計：15:57
|
巴西航空工業公司RJ145 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | PHL - SYR |
實際：15:26
預計：14:43
|
實際：16:07
預計：15:57
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PHL - SYR |
實際：15:08
預計：14:43
|
實際：15:53
預計：15:57
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PHL - SYR |
實際：14:55
預計：14:43
|
實際：15:37
預計：15:57
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PHL - SYR |
實際：14:55
預計：14:43
|
實際：15:38
預計：15:57
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PHL - SYR |
實際：14:56
預計：14:43
|
實際：15:39
預計：15:57
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PHL - SYR |
實際：15:00
預計：14:43
|
實際：15:46
預計：15:57
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：14:43
|
實際：
預計：15:57
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：15:26
預計：14:43
|
實際：16:07
預計：15:57
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：15:08
預計：14:43
|
實際：15:53
預計：15:57
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：14:55
預計：14:43
|
實際：15:37
預計：15:57
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：14:55
預計：14:43
|
實際：15:38
預計：15:57
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：14:56
預計：14:43
|
實際：15:39
預計：15:57
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：15:00
預計：14:43
|
實際：15:46
預計：15:57
|
抵達 |
BA6887 準點率
PHL (費城國際機場) – SYR (漢考克機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
17min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr