英國航空 BA6867
費城飛往哈里斯堡
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
PHL
費城, 4月27日 週日
18:35
預期內: 18:30
檢票口
--
航廈
F
登機門
F13
出發
飛行時間：1小時4分
抵達
MDT
哈里斯堡, 4月27日 週日
19:02
預期內: 19:34
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
C3
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預期內
預計於 6小時32分內出發
PHL
費城, 4月28日 週一
18:30
預期內: 18:30
檢票口
--
航廈
F
登機門
F29
出發
飛行時間：1小時4分
抵達
MDT
哈里斯堡, 4月28日 週一
18:58
預期內: 19:34
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
C3
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預期內
PHL
費城, 4月29日 週二
18:30
預期內: 18:30
檢票口
--
航廈
F
登機門
F35
出發
飛行時間：1小時4分
抵達
MDT
哈里斯堡, 4月29日 週二
18:58
預期內: 19:34
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
C3
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BA6867 航班詳情
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
BA6867 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | PHL - MDT |
實際：
預計：18:30
|
實際：
預計：19:34
|
巴西航空工業公司RJ145 | 預期內 |
| 4月27日 週日 | PHL - MDT |
實際：18:35
預計：18:30
|
實際：19:02
預計：19:34
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | PHL - MDT |
實際：20:35
預計：18:30
|
實際：21:03
預計：19:34
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | PHL - MDT |
實際：19:06
預計：18:30
|
實際：19:33
預計：19:34
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | PHL - MDT |
實際：19:25
預計：18:30
|
實際：19:50
預計：19:34
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PHL - MDT |
實際：18:49
預計：18:30
|
實際：19:14
預計：19:34
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PHL - MDT |
實際：18:47
預計：18:30
|
實際：19:15
預計：19:34
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：18:30
|
實際：
預計：19:34
|
預期內 |
| 4月27日 週日 |
實際：18:35
預計：18:30
|
實際：19:02
預計：19:34
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：20:35
預計：18:30
|
實際：21:03
預計：19:34
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：19:06
預計：18:30
|
實際：19:33
預計：19:34
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：19:25
預計：18:30
|
實際：19:50
預計：19:34
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：18:49
預計：18:30
|
實際：19:14
預計：19:34
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：18:47
預計：18:30
|
實際：19:15
預計：19:34
|
抵達 |
BA6867 準點率
PHL (費城國際機場) – MDT (哈里斯堡國際機場)
-
出發：
63% 準點 -
抵達：
80% 準點 -
平均延誤：
43min
延誤
100m
75m
50m
25m
準點
20 Apr
21
22
23
24
25
26 Apr