英國航空 BA6819
費城飛往克里夫蘭
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
PHL
費城, 4月24日 週四
17:06
預期內: 16:48
檢票口
--
航廈
C
登機門
C18
出發
飛行時間：1小時34分
抵達
CLE
克里夫蘭, 4月24日 週四
18:10
預期內: 18:22
行李轉盤
8
航廈
--
登機門
C5
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預期內
預計於 16小時44分內出發
PHL
費城, 4月25日 週五
16:48
預期內: 16:48
檢票口
--
航廈
--
登機門
C18
出發
飛行時間：1小時34分
抵達
CLE
克里夫蘭, 4月25日 週五
17:53
預期內: 18:22
行李轉盤
8
航廈
--
登機門
C5
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BA6819 航班詳情
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
BA6819 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PHL - CLE |
實際：
預計：16:48
|
實際：
預計：18:22
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | PHL - CLE |
實際：17:06
預計：16:48
|
實際：18:10
預計：18:22
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PHL - CLE |
實際：16:50
預計：16:48
|
實際：17:51
預計：18:22
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PHL - CLE |
實際：17:20
預計：16:48
|
實際：18:26
預計：18:22
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PHL - CLE |
實際：17:08
預計：16:48
|
實際：18:20
預計：18:22
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PHL - CLE |
實際：16:59
預計：16:48
|
實際：18:08
預計：18:22
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PHL - CLE |
實際：17:02
預計：16:48
|
實際：18:09
預計：18:22
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：16:48
|
實際：
預計：18:22
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：17:06
預計：16:48
|
實際：18:10
預計：18:22
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：16:50
預計：16:48
|
實際：17:51
預計：18:22
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:20
預計：16:48
|
實際：18:26
預計：18:22
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：17:08
預計：16:48
|
實際：18:20
預計：18:22
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：16:59
預計：16:48
|
實際：18:08
預計：18:22
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：17:02
預計：16:48
|
實際：18:09
預計：18:22
|
抵達 |
BA6819 準點率
PHL (費城國際機場) – CLE (克里夫蘭霍普金斯國際機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
16min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr