英國航空 BA6790
默特爾比奇(默特爾海灘)飛往費城
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
MYR
默特爾比奇(默特爾海灘), 4月24日 週四
18:04
預期內: 18:04
檢票口
--
航廈
--
登機門
A3
出發
飛行時間：1小時49分
抵達
PHL
費城, 4月24日 週四
19:18
預期內: 19:53
行李轉盤
F2
航廈
F
登機門
F26
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預期內
預計於 11小時1分內出發
MYR
默特爾比奇(默特爾海灘), 4月25日 週五
18:04
預期內: 18:04
檢票口
--
航廈
--
登機門
A2
出發
飛行時間：1小時49分
抵達
PHL
費城, 4月25日 週五
19:20
預期內: 19:53
行李轉盤
F1
航廈
F
登機門
F13
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預期內
MYR
默特爾比奇(默特爾海灘), 4月26日 週六
18:04
預期內: 18:04
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時49分
抵達
PHL
費城, 4月26日 週六
19:20
預期內: 19:53
行李轉盤
F1
航廈
F
登機門
F39
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BA6790 航班詳情
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
BA6790 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | MYR - PHL |
實際：
預計：18:04
|
實際：
預計：19:53
|
巴西航空工業公司RJ145 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | MYR - PHL |
實際：18:04
預計：18:04
|
實際：19:18
預計：19:53
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | MYR - PHL |
實際：17:52
預計：18:04
|
實際：19:07
預計：19:53
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | MYR - PHL |
實際：18:29
預計：18:04
|
實際：19:39
預計：19:53
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | MYR - PHL |
實際：18:14
預計：18:04
|
實際：19:27
預計：19:53
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | MYR - PHL |
實際：19:21
預計：18:04
|
實際：20:32
預計：19:53
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | MYR - PHL |
實際：18:13
預計：18:04
|
實際：19:28
預計：19:53
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：18:04
|
實際：
預計：19:53
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：18:04
預計：18:04
|
實際：19:18
預計：19:53
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：17:52
預計：18:04
|
實際：19:07
預計：19:53
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：18:29
預計：18:04
|
實際：19:39
預計：19:53
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：18:14
預計：18:04
|
實際：19:27
預計：19:53
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：19:21
預計：18:04
|
實際：20:32
預計：19:53
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：18:13
預計：18:04
|
實際：19:28
預計：19:53
|
抵達 |
BA6790 準點率
MYR (默特爾灘國際機場) – PHL (費城國際機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
18min
延誤
64m
48m
32m
16m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr