英國航空 BA6727
明尼亞波里斯飛往芝加哥
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
MSP
明尼亞波里斯, 4月27日 週日
07:10
預期內: 07:00
檢票口
E
航廈
T1
登機門
E12
出發
飛行時間：1小時43分
抵達
ORD
芝加哥, 4月27日 週日
08:01
預期內: 08:43
行李轉盤
9
航廈
T3
登機門
K3
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預期內
預計於 3小時27分內出發
MSP
明尼亞波里斯, 4月28日 週一
07:00
預期內: 07:00
檢票口
E
航廈
T1
登機門
E14
出發
飛行時間：1小時43分
抵達
ORD
芝加哥, 4月28日 週一
07:54
預期內: 08:43
行李轉盤
9
航廈
T3
登機門
L10B
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預期內
MSP
明尼亞波里斯, 4月29日 週二
06:45
預期內: 06:45
檢票口
E
航廈
T1
登機門
E14
出發
飛行時間：1小時30分
抵達
ORD
芝加哥, 4月29日 週二
07:39
預期內: 08:15
行李轉盤
9
航廈
T3
登機門
G21
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BA6727 航班詳情
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
BA6727 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | MSP - ORD |
實際：
預計：07:00
|
實際：
預計：08:43
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月27日 週日 | MSP - ORD |
實際：07:10
預計：07:00
|
實際：08:01
預計：08:43
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | MSP - ORD |
實際：07:01
預計：06:45
|
實際：07:50
預計：08:15
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | MSP - ORD |
實際：07:25
預計：07:00
|
實際：08:20
預計：08:43
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | MSP - ORD |
實際：07:08
預計：07:00
|
實際：07:58
預計：08:43
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | MSP - ORD |
實際：07:12
預計：07:00
|
實際：08:13
預計：08:43
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | MSP - ORD |
實際：07:04
預計：06:45
|
實際：07:59
預計：08:15
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：07:00
|
實際：
預計：08:43
|
預期內 |
| 4月27日 週日 |
實際：07:10
預計：07:00
|
實際：08:01
預計：08:43
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：07:01
預計：06:45
|
實際：07:50
預計：08:15
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：07:25
預計：07:00
|
實際：08:20
預計：08:43
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：07:08
預計：07:00
|
實際：07:58
預計：08:43
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：07:12
預計：07:00
|
實際：08:13
預計：08:43
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：07:04
預計：06:45
|
實際：07:59
預計：08:15
|
抵達 |
BA6727 準點率
MSP (明尼阿波利斯－聖保羅國際機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
14min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
20 Apr
21
22
23
24
25
26 Apr