底特律飛往費城
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月3日 週四 | DTW - PHL |
實際:11:41
預計:11:14
|
實際:12:59
預計:12:54
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月2日 週三 | DTW - PHL |
實際:12:00
預計:11:14
|
實際:13:06
預計:12:54
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月1日 週二 | DTW - PHL |
實際:11:25
預計:11:14
|
實際:12:35
預計:12:54
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
3月31日 週一 | DTW - PHL |
實際:11:29
預計:11:14
|
實際:12:34
預計:12:54
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
3月30日 週日 | DTW - PHL |
實際:19:00
預計:11:14
|
實際:20:08
預計:12:54
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
3月29日 週六 | DTW - PHL |
實際:11:11
預計:11:14
|
實際:12:27
預計:12:54
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
3月28日 週五 | DTW - PHL |
實際:11:20
預計:11:14
|
實際:12:32
預計:12:54
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月3日 週四 |
實際:11:41
預計:11:14
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實際:12:59
預計:12:54
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抵達 |
4月2日 週三 |
實際:12:00
預計:11:14
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實際:13:06
預計:12:54
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抵達 |
4月1日 週二 |
實際:11:25
預計:11:14
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實際:12:35
預計:12:54
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抵達 |
3月31日 週一 |
實際:11:29
預計:11:14
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實際:12:34
預計:12:54
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抵達 |
3月30日 週日 |
實際:19:00
預計:11:14
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實際:20:08
預計:12:54
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抵達 |
3月29日 週六 |
實際:11:11
預計:11:14
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實際:12:27
預計:12:54
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抵達 |
3月28日 週五 |
實際:11:20
預計:11:14
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實際:12:32
預計:12:54
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抵達 |