英國航空 BA6230
阿平頓飛往開普敦
4月25日 週五
4月28日 週一
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抵達
UTN
阿平頓, 4月25日 週五
14:38
預期內: 14:25
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時15分
抵達
CPT
開普敦, 4月25日 週五
15:40
預期內: 15:40
行李轉盤
3.4
航廈
--
登機門
C10
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抵達
已於 1小時28分前降落
UTN
阿平頓, 4月28日 週一
14:32
預期內: 14:25
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時15分
抵達
CPT
開普敦, 4月28日 週一
15:32
預期內: 15:40
行李轉盤
3.1
航廈
--
登機門
C6
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BA6230 航班詳情
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
BA6230 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | UTN - CPT |
實際：14:32
預計：14:25
|
實際：15:32
預計：15:40
|
巴西航空工業公司RJ135 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | UTN - CPT |
實際：14:38
預計：14:25
|
實際：15:40
預計：15:40
|
巴西航空工業公司RJ135 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | UTN - CPT |
實際：15:05
預計：14:25
|
實際：16:13
預計：15:40
|
巴西航空工業公司RJ135 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | UTN - CPT |
實際：14:23
預計：14:25
|
實際：15:29
預計：15:40
|
巴西航空工業公司RJ135 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | UTN - CPT |
實際：14:46
預計：14:25
|
實際：15:34
預計：15:40
|
巴西航空工業公司RJ135 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | UTN - CPT |
實際：14:37
預計：14:25
|
實際：15:38
預計：15:40
|
巴西航空工業公司RJ135 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | UTN - CPT |
實際：14:25
預計：14:25
|
實際：15:29
預計：15:40
|
巴西航空工業公司RJ135 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：14:32
預計：14:25
|
實際：15:32
預計：15:40
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：14:38
預計：14:25
|
實際：15:40
預計：15:40
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：15:05
預計：14:25
|
實際：16:13
預計：15:40
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：14:23
預計：14:25
|
實際：15:29
預計：15:40
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：14:46
預計：14:25
|
實際：15:34
預計：15:40
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：14:37
預計：14:25
|
實際：15:38
預計：15:40
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：14:25
預計：14:25
|
實際：15:29
預計：15:40
|
抵達 |
BA6230 準點率
UTN (阿平頓機場) – CPT (開普敦國際機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
14min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
15 Apr
16
17
18
21
23
25 Apr