英國航空 BA5728
克里夫蘭飛往芝加哥
4月27日 週日
4月28日 週一
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預期內
CLE
克里夫蘭, 4月27日 週日
17:13
預期內: 17:13
檢票口
--
航廈
--
登機門
C7
出發
飛行時間：1小時39分
抵達
ORD
芝加哥, 4月27日 週日
17:16
預期內: 17:52
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
K3
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預期內
預計於 28小時15分內出發
CLE
克里夫蘭, 4月28日 週一
17:13
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檢票口
--
航廈
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登機門
C7
出發
飛行時間：1小時39分
抵達
ORD
芝加哥, 4月28日 週一
17:16
預期內: 17:52
行李轉盤
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航廈
T3
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L10A
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BA5728 航班詳情
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
BA5728 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | CLE - ORD |
實際：
預計：17:13
|
實際：
預計：17:52
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月27日 週日 | CLE - ORD |
實際：
預計：17:13
|
實際：
預計：17:52
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月26日 週六 | CLE - ORD |
實際：12:45
預計：12:31
|
實際：12:53
預計：13:05
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | CLE - ORD |
實際：18:33
預計：17:13
|
實際：18:43
預計：17:52
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | CLE - ORD |
實際：17:21
預計：17:13
|
實際：17:20
預計：17:52
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | CLE - ORD |
實際：17:19
預計：17:13
|
實際：17:15
預計：17:52
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | CLE - ORD |
實際：15:00
預計：14:56
|
實際：14:54
預計：15:35
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：17:13
|
實際：
預計：17:52
|
預期內 |
| 4月27日 週日 |
實際：
預計：17:13
|
實際：
預計：17:52
|
預期內 |
| 4月26日 週六 |
實際：12:45
預計：12:31
|
實際：12:53
預計：13:05
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：18:33
預計：17:13
|
實際：18:43
預計：17:52
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：17:21
預計：17:13
|
實際：17:20
預計：17:52
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：17:19
預計：17:13
|
實際：17:15
預計：17:52
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：15:00
預計：14:56
|
實際：14:54
預計：15:35
|
抵達 |
BA5728 準點率
CLE (克里夫蘭霍普金斯國際機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
31min
延誤
64m
48m
32m
16m
準點
20 Apr
21
22
23
24
25
26 Apr