英國航空 BA5717
塔爾薩飛往芝加哥
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
TUL
塔爾薩, 4月24日 週四
19:19
預期內: 19:11
檢票口
--
航廈
T1
登機門
A5
出發
飛行時間：2小時4分
抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
20:39
預期內: 21:15
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
H6
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預期內
預計於 9小時29分內出發
TUL
塔爾薩, 4月25日 週五
19:11
預期內: 19:11
檢票口
--
航廈
T1
登機門
A5
出發
飛行時間：2小時4分
抵達
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
20:33
預期內: 21:15
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
L20
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預期內
TUL
塔爾薩, 4月26日 週六
17:37
預期內: 17:37
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時4分
抵達
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
18:59
預期內: 19:41
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
L4
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BA5717 航班詳情
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
BA5717 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | TUL - ORD |
實際：
預計：19:11
|
實際：
預計：21:15
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | TUL - ORD |
實際：19:19
預計：19:11
|
實際：20:39
預計：21:15
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | TUL - ORD |
實際：19:23
預計：19:11
|
實際：20:50
預計：21:15
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | TUL - ORD |
實際：17:47
預計：17:37
|
實際：19:17
預計：19:41
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | TUL - ORD |
實際：19:16
預計：19:11
|
實際：20:38
預計：21:15
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | TUL - ORD |
實際：19:11
預計：19:11
|
實際：21:03
預計：21:15
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | TUL - ORD |
實際：18:32
預計：17:37
|
實際：19:43
預計：19:41
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：19:11
|
實際：
預計：21:15
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：19:19
預計：19:11
|
實際：20:39
預計：21:15
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：19:23
預計：19:11
|
實際：20:50
預計：21:15
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:47
預計：17:37
|
實際：19:17
預計：19:41
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：19:16
預計：19:11
|
實際：20:38
預計：21:15
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：19:11
預計：19:11
|
實際：21:03
預計：21:15
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：18:32
預計：17:37
|
實際：19:43
預計：19:41
|
抵達 |
BA5717 準點率
TUL (塔爾薩機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
14min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr