英國航空 BA5711航班動態
明尼亞波里斯飛芝加哥的航班
5月4日 週日
5月5日 週一
5月6日 週二
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抵達
MSP
明尼亞波里斯, 5月4日 週日
12:19
表定: 12:14
報到櫃檯
E
航廈
T1
登機門
E16
起飛
飛行時間：1小時31分
抵達
ORD
芝加哥, 5月4日 週日
13:20
表定: 13:45
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
L3
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表定
預計於 5小時9分內出發
MSP
明尼亞波里斯, 5月5日 週一
15:18
表定: 15:18
報到櫃檯
E
航廈
T1
登機門
E14
起飛
飛行時間：1小時37分
抵達
ORD
芝加哥, 5月5日 週一
16:13
表定: 16:55
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
L10B
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表定
MSP
明尼亞波里斯, 5月6日 週二
14:31
表定: 14:31
報到櫃檯
E
航廈
T1
登機門
--
起飛
飛行時間：1小時42分
抵達
ORD
芝加哥, 5月6日 週二
15:26
表定: 16:13
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
H4
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BA5711 航班與機型詳情
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
BA5711 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月5日 週一 | MSP - ORD |
實際：
預計：15:18
|
實際：
預計：16:55
|
巴西航空工業公司170 | 表定 |
| 5月4日 週日 | MSP - ORD |
實際：12:19
預計：12:14
|
實際：13:20
預計：13:45
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 5月3日 週六 | MSP - ORD |
實際：11:06
預計：11:07
|
實際：12:04
預計：12:46
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 5月2日 週五 | MSP - ORD |
實際：12:40
預計：12:14
|
實際：13:32
預計：13:45
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 5月1日 週四 | MSP - ORD |
實際：12:14
預計：12:14
|
實際：13:17
預計：13:45
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月30日 週三 | MSP - ORD |
實際：12:35
預計：12:14
|
實際：13:26
預計：13:45
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月29日 週二 | MSP - ORD |
實際：11:34
預計：11:07
|
實際：12:30
預計：12:46
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月5日 週一 |
實際：
預計：15:18
|
實際：
預計：16:55
|
表定 |
| 5月4日 週日 |
實際：12:19
預計：12:14
|
實際：13:20
預計：13:45
|
抵達 |
| 5月3日 週六 |
實際：11:06
預計：11:07
|
實際：12:04
預計：12:46
|
抵達 |
| 5月2日 週五 |
實際：12:40
預計：12:14
|
實際：13:32
預計：13:45
|
抵達 |
| 5月1日 週四 |
實際：12:14
預計：12:14
|
實際：13:17
預計：13:45
|
抵達 |
| 4月30日 週三 |
實際：12:35
預計：12:14
|
實際：13:26
預計：13:45
|
抵達 |
| 4月29日 週二 |
實際：11:34
預計：11:07
|
實際：12:30
預計：12:46
|
抵達 |
BA5711 準點率
MSP (明尼阿波利斯－聖保羅國際機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
16min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
28 Apr
29
30
1
2
3
4 May