英國航空 BA5626
史普林菲爾德飛往芝加哥
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
SGF
史普林菲爾德, 4月24日 週四
12:33
預期內: 12:21
檢票口
--
航廈
--
登機門
10
出發
飛行時間：1小時39分
抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
13:35
預期內: 14:00
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
H3A
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預期內
預計於 14小時2分內出發
SGF
史普林菲爾德, 4月25日 週五
12:21
預期內: 12:21
檢票口
--
航廈
--
登機門
8
出發
飛行時間：1小時39分
抵達
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
13:26
預期內: 14:00
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
L4
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預期內
SGF
史普林菲爾德, 4月26日 週六
12:21
預期內: 12:21
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時39分
抵達
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
13:26
預期內: 14:00
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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BA5626 航班詳情
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
BA5626 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | SGF - ORD |
實際：
預計：12:21
|
實際：
預計：14:00
|
巴西航空工業公司170 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | SGF - ORD |
實際：12:33
預計：12:21
|
實際：13:35
預計：14:00
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | SGF - ORD |
實際：12:33
預計：12:21
|
實際：13:41
預計：14:00
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SGF - ORD |
實際：12:31
預計：12:21
|
實際：13:43
預計：14:00
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SGF - ORD |
實際：12:27
預計：12:21
|
實際：13:29
預計：14:00
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SGF - ORD |
實際：12:54
預計：12:21
|
實際：13:54
預計：14:00
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | SGF - ORD |
實際：12:35
預計：12:21
|
實際：13:41
預計：14:00
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：12:21
|
實際：
預計：14:00
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：12:33
預計：12:21
|
實際：13:35
預計：14:00
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：12:33
預計：12:21
|
實際：13:41
預計：14:00
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：12:31
預計：12:21
|
實際：13:43
預計：14:00
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：12:27
預計：12:21
|
實際：13:29
預計：14:00
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：12:54
預計：12:21
|
實際：13:54
預計：14:00
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：12:35
預計：12:21
|
實際：13:41
預計：14:00
|
抵達 |
BA5626 準點率
SGF (斯普林菲爾德布蘭森國家機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
17min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
16 Apr
17
18
19
20
21
23 Apr