英國航空 BA5625
史普林菲爾德飛往芝加哥
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
SGF
史普林菲爾德, 4月24日 週四
05:46
預期內: 05:25
檢票口
--
航廈
--
登機門
4
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
06:48
預期內: 07:05
行李轉盤
9
航廈
T3
登機門
L10B
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預期內
預計於 7小時30分內出發
SGF
史普林菲爾德, 4月25日 週五
05:25
預期內: 05:25
檢票口
--
航廈
--
登機門
4
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
06:30
預期內: 07:05
行李轉盤
9
航廈
T3
登機門
L22
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預期內
SGF
史普林菲爾德, 4月26日 週六
05:25
預期內: 05:25
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
06:30
預期內: 07:05
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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BA5625 航班詳情
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
BA5625 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | SGF - ORD |
實際：
預計：05:25
|
實際：
預計：07:05
|
巴西航空工業公司170 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | SGF - ORD |
實際：05:46
預計：05:25
|
實際：06:48
預計：07:05
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | SGF - ORD |
實際：05:38
預計：05:25
|
實際：06:51
預計：07:05
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SGF - ORD |
實際：06:16
預計：05:25
|
實際：07:27
預計：07:05
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SGF - ORD |
實際：05:28
預計：05:25
|
實際：06:33
預計：07:05
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SGF - ORD |
實際：06:06
預計：05:25
|
實際：07:09
預計：07:05
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SGF - ORD |
實際：05:27
預計：05:25
|
實際：06:31
預計：07:05
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：05:25
|
實際：
預計：07:05
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：05:46
預計：05:25
|
實際：06:48
預計：07:05
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：05:38
預計：05:25
|
實際：06:51
預計：07:05
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：06:16
預計：05:25
|
實際：07:27
預計：07:05
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：05:28
預計：05:25
|
實際：06:33
預計：07:05
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：06:06
預計：05:25
|
實際：07:09
預計：07:05
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：05:27
預計：05:25
|
實際：06:31
預計：07:05
|
抵達 |
BA5625 準點率
SGF (斯普林菲爾德布蘭森國家機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
17min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr