英國航空 BA5537
邁爾斯堡飛往費城
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
RSW
邁爾斯堡, 4月24日 週四
18:10
預期內: 17:37
檢票口
--
航廈
--
登機門
D5
出發
飛行時間：2小時42分
抵達
PHL
費城, 4月24日 週四
20:28
預期內: 20:19
行李轉盤
16
航廈
B
登機門
B5
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預期內
預計於 9小時29分內出發
RSW
邁爾斯堡, 4月25日 週五
17:37
預期內: 17:37
檢票口
--
航廈
--
登機門
D5
出發
飛行時間：2小時42分
抵達
PHL
費城, 4月25日 週五
19:54
預期內: 20:19
行李轉盤
19
航廈
C
登機門
C26
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預期內
RSW
邁爾斯堡, 4月26日 週六
17:37
預期內: 17:37
檢票口
--
航廈
--
登機門
D5
出發
飛行時間：2小時42分
抵達
PHL
費城, 4月26日 週六
19:54
預期內: 20:19
行李轉盤
18
航廈
B
登機門
C22
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BA5537 航班詳情
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
BA5537 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | RSW - PHL |
實際：
預計：17:37
|
實際：
預計：20:19
|
空中巴士 A319 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | RSW - PHL |
實際：18:10
預計：17:37
|
實際：20:28
預計：20:19
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | RSW - PHL |
實際：17:49
預計：17:37
|
實際：20:07
預計：20:19
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | RSW - PHL |
實際：17:42
預計：17:37
|
實際：20:04
預計：20:19
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | RSW - PHL |
實際：17:44
預計：17:37
|
實際：20:01
預計：20:19
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | RSW - PHL |
實際：17:44
預計：17:37
|
實際：20:00
預計：20:19
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | RSW - PHL |
實際：17:38
預計：17:37
|
實際：19:49
預計：20:19
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：17:37
|
實際：
預計：20:19
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：18:10
預計：17:37
|
實際：20:28
預計：20:19
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：17:49
預計：17:37
|
實際：20:07
預計：20:19
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:42
預計：17:37
|
實際：20:04
預計：20:19
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：17:44
預計：17:37
|
實際：20:01
預計：20:19
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：17:44
預計：17:37
|
實際：20:00
預計：20:19
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：17:38
預計：17:37
|
實際：19:49
預計：20:19
|
抵達 |
BA5537 準點率
RSW (佛羅里達西南國際機場) – PHL (費城國際機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
11min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr