英國航空 BA5490
普羅維登西亞萊斯島飛往邁阿密
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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延誤
PLS
普羅維登西亞萊斯島, 4月24日 週四
10:45
預期內: 15:20
檢票口
--
航廈
--
登機門
4
出發
飛行時間：2小時
抵達
MIA
邁阿密, 4月24日 週四
12:14
預期內: 17:20
行李轉盤
CD
航廈
--
登機門
E7
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預期內
預計於 14小時46分內出發
PLS
普羅維登西亞萊斯島, 4月25日 週五
15:20
預期內: 15:20
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時
抵達
MIA
邁阿密, 4月25日 週五
16:49
預期內: 17:20
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
D33
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預期內
PLS
普羅維登西亞萊斯島, 4月26日 週六
15:20
預期內: 15:20
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時
抵達
MIA
邁阿密, 4月26日 週六
16:49
預期內: 17:20
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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BA5490 航班詳情
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
BA5490 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PLS - MIA |
實際：
預計：15:20
|
實際：
預計：17:20
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
| 4月24日 週四 | PLS - MIA |
實際：
預計：15:20
|
實際：
預計：17:20
|
空中巴士A321neo | 延誤 |
| 4月23日 週三 | PLS - MIA |
實際：15:21
預計：15:20
|
實際：16:48
預計：17:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PLS - MIA |
實際：15:27
預計：15:20
|
實際：16:49
預計：17:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PLS - MIA |
實際：15:19
預計：15:20
|
實際：16:39
預計：17:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PLS - MIA |
實際：16:40
預計：15:20
|
實際：18:02
預計：17:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月18日 週五 | PLS - MIA |
實際：15:26
預計：15:20
|
實際：16:51
預計：17:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：15:20
|
實際：
預計：17:20
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：15:20
|
實際：
預計：17:20
|
延誤 |
| 4月23日 週三 |
實際：15:21
預計：15:20
|
實際：16:48
預計：17:20
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：15:27
預計：15:20
|
實際：16:49
預計：17:20
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：15:19
預計：15:20
|
實際：16:39
預計：17:20
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：16:40
預計：15:20
|
實際：18:02
預計：17:20
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：15:26
預計：15:20
|
實際：16:51
預計：17:20
|
抵達 |
BA5490 準點率
PLS (普羅維登西亞萊斯國際機場) – MIA (邁阿密國際機場)
-
出發：
60% 準點 -
抵達：
70% 準點 -
平均延誤：
49min
延誤
200m
150m
100m
50m
準點
16 Apr
17
18
19
21
22
23 Apr