芝加哥飛往明尼亞波里斯
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月29日 週二 | ORD - MSP |
實際:
預計:16:18
|
實際:
預計:17:46
|
巴西航空工業公司170 | 預期內 |
4月28日 週一 | ORD - MSP |
實際:
預計:16:18
|
實際:
預計:17:46
|
巴西航空工業公司170 | 預期內 |
4月27日 週日 | ORD - MSP |
實際:16:30
預計:16:18
|
實際:17:45
預計:17:46
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月26日 週六 | ORD - MSP |
實際:16:43
預計:16:18
|
實際:17:59
預計:17:46
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月25日 週五 | ORD - MSP |
實際:16:59
預計:16:18
|
實際:18:12
預計:17:46
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月24日 週四 | ORD - MSP |
實際:16:55
預計:16:18
|
實際:18:06
預計:17:46
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月23日 週三 | ORD - MSP |
實際:17:00
預計:16:18
|
實際:18:05
預計:17:46
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巴西航空工業公司170 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月29日 週二 |
實際:
預計:16:18
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實際:
預計:17:46
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預期內 |
4月28日 週一 |
實際:
預計:16:18
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實際:
預計:17:46
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預期內 |
4月27日 週日 |
實際:16:30
預計:16:18
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實際:17:45
預計:17:46
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抵達 |
4月26日 週六 |
實際:16:43
預計:16:18
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實際:17:59
預計:17:46
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抵達 |
4月25日 週五 |
實際:16:59
預計:16:18
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實際:18:12
預計:17:46
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抵達 |
4月24日 週四 |
實際:16:55
預計:16:18
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實際:18:06
預計:17:46
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抵達 |
4月23日 週三 |
實際:17:00
預計:16:18
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實際:18:05
預計:17:46
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抵達 |