英國航空 BA5354
芝加哥飛往費耶特維爾
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
13:34
預期內: 13:24
檢票口
--
航廈
T3
登機門
L10A
出發
飛行時間：1小時57分
抵達
XNA
費耶特維爾, 4月24日 週四
14:58
預期內: 15:21
行李轉盤
2
航廈
A
登機門
A2
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預期內
預計於 19小時11分內出發
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
13:24
預期內: 13:24
檢票口
--
航廈
T3
登機門
G3
出發
飛行時間：1小時57分
抵達
XNA
費耶特維爾, 4月25日 週五
14:49
預期內: 15:21
行李轉盤
2
航廈
--
登機門
A4
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預期內
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
13:24
預期內: 13:24
檢票口
--
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：1小時57分
抵達
XNA
費耶特維爾, 4月26日 週六
14:49
預期內: 15:21
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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BA5354 航班詳情
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
BA5354 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ORD - XNA |
實際：
預計：13:24
|
實際：
預計：15:21
|
巴西航空工業公司170 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ORD - XNA |
實際：13:34
預計：13:24
|
實際：14:58
預計：15:21
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ORD - XNA |
實際：13:36
預計：13:24
|
實際：14:57
預計：15:21
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ORD - XNA |
實際：15:37
預計：15:18
|
實際：16:58
預計：17:13
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ORD - XNA |
實際：13:49
預計：13:24
|
實際：15:11
預計：15:21
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ORD - XNA |
實際：13:53
預計：13:24
|
實際：15:39
預計：15:21
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ORD - XNA |
實際：13:44
預計：13:24
|
實際：15:19
預計：15:21
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：13:24
|
實際：
預計：15:21
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：13:34
預計：13:24
|
實際：14:58
預計：15:21
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：13:36
預計：13:24
|
實際：14:57
預計：15:21
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：15:37
預計：15:18
|
實際：16:58
預計：17:13
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：13:49
預計：13:24
|
實際：15:11
預計：15:21
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：13:53
預計：13:24
|
實際：15:39
預計：15:21
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：13:44
預計：13:24
|
實際：15:19
預計：15:21
|
抵達 |
BA5354 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – XNA (阿肯色州西北區域機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
27min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr