芝加哥飛往諾克斯維爾
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | ORD - TYS |
實際:
預計:16:56
|
實際:
預計:19:38
|
巴西航空工業公司RJ145 | 預期內 |
4月24日 週四 | ORD - TYS |
實際:
預計:16:56
|
實際:
預計:19:38
|
巴西航空工業公司RJ145 | 預期內 |
4月23日 週三 | ORD - TYS |
實際:17:21
預計:16:56
|
實際:19:32
預計:19:38
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
4月21日 週一 | ORD - TYS |
實際:17:05
預計:16:56
|
實際:19:16
預計:19:38
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
4月20日 週日 | ORD - TYS |
實際:17:48
預計:16:56
|
實際:19:59
預計:19:38
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
4月18日 週五 | ORD - TYS |
實際:17:17
預計:16:56
|
實際:19:26
預計:19:38
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
4月17日 週四 | ORD - TYS |
實際:17:07
預計:16:56
|
實際:19:15
預計:19:38
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巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:
預計:16:56
|
實際:
預計:19:38
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預期內 |
4月24日 週四 |
實際:
預計:16:56
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實際:
預計:19:38
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預期內 |
4月23日 週三 |
實際:17:21
預計:16:56
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實際:19:32
預計:19:38
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:17:05
預計:16:56
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實際:19:16
預計:19:38
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:17:48
預計:16:56
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實際:19:59
預計:19:38
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抵達 |
4月18日 週五 |
實際:17:17
預計:16:56
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實際:19:26
預計:19:38
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抵達 |
4月17日 週四 |
實際:17:07
預計:16:56
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實際:19:15
預計:19:38
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抵達 |