英國航空 BA5337
芝加哥飛往聖路易斯
4月24日 週四
4月25日 週五
5月8日 週四
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預期內
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
20:42
預期內: 20:42
檢票口
--
航廈
T3
登機門
L20
出發
飛行時間：1小時30分
抵達
STL
聖路易斯, 4月24日 週四
21:30
預期內: 22:12
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
TOW
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預期內
預計於 32小時48分內出發
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
20:42
預期內: 20:42
檢票口
--
航廈
T3
登機門
L10C
出發
飛行時間：1小時30分
抵達
STL
聖路易斯, 4月25日 週五
21:30
預期內: 22:12
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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預期內
ORD
芝加哥, 5月8日 週四
22:30
預期內: 22:30
檢票口
--
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：1小時21分
抵達
STL
聖路易斯, 5月8日 週四
23:51
預期內: 23:51
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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BA5337 航班詳情
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
BA5337 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ORD - STL |
實際：
預計：20:42
|
實際：
預計：22:12
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ORD - STL |
實際：
預計：20:42
|
實際：
預計：22:12
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | ORD - STL |
實際：21:10
預計：20:42
|
實際：21:57
預計：22:12
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ORD - STL |
實際：21:07
預計：20:42
|
實際：22:16
預計：22:12
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ORD - STL |
實際：21:10
預計：20:42
|
實際：21:54
預計：22:12
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ORD - STL |
實際：21:41
預計：20:42
|
實際：23:02
預計：22:12
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ORD - STL |
實際：21:05
預計：20:42
|
實際：21:58
預計：22:12
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：20:42
|
實際：
預計：22:12
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：20:42
|
實際：
預計：22:12
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：21:10
預計：20:42
|
實際：21:57
預計：22:12
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：21:07
預計：20:42
|
實際：22:16
預計：22:12
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：21:10
預計：20:42
|
實際：21:54
預計：22:12
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：21:41
預計：20:42
|
實際：23:02
預計：22:12
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：21:05
預計：20:42
|
實際：21:58
預計：22:12
|
抵達 |
BA5337 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – STL (聖路易斯蘭伯特國際機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
31min
延誤
48m
36m
24m
12m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr