威奇托飛往芝加哥
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | ICT - ORD |
實際:
預計:14:31
|
實際:
預計:16:29
|
巴西航空工業公司170 | 預期內 |
4月24日 週四 | ICT - ORD |
實際:14:38
預計:14:31
|
實際:15:58
預計:16:29
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月23日 週三 | ICT - ORD |
實際:14:39
預計:14:31
|
實際:16:01
預計:16:29
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月22日 週二 | ICT - ORD |
實際:14:37
預計:14:31
|
實際:16:19
預計:16:29
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月21日 週一 | ICT - ORD |
實際:14:41
預計:14:31
|
實際:16:07
預計:16:29
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月20日 週日 | ICT - ORD |
實際:14:55
預計:14:31
|
實際:16:29
預計:16:29
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月19日 週六 | ICT - ORD |
實際:14:36
預計:14:31
|
實際:15:49
預計:16:29
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巴西航空工業公司170 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:
預計:14:31
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實際:
預計:16:29
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預期內 |
4月24日 週四 |
實際:14:38
預計:14:31
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實際:15:58
預計:16:29
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抵達 |
4月23日 週三 |
實際:14:39
預計:14:31
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實際:16:01
預計:16:29
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:14:37
預計:14:31
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實際:16:19
預計:16:29
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:14:41
預計:14:31
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實際:16:07
預計:16:29
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:14:55
預計:14:31
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實際:16:29
預計:16:29
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:14:36
預計:14:31
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實際:15:49
預計:16:29
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抵達 |