芝加哥飛往奧克拉荷馬市
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月28日 週一 | ORD - OKC |
實際:
預計:16:32
|
實際:
預計:18:52
|
巴西航空工業公司170 | 預期內 |
4月27日 週日 | ORD - OKC |
實際:16:58
預計:16:32
|
實際:18:42
預計:18:52
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月25日 週五 | ORD - OKC |
實際:16:49
預計:16:32
|
實際:18:31
預計:18:52
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月24日 週四 | ORD - OKC |
實際:16:45
預計:16:32
|
實際:18:27
預計:18:52
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月23日 週三 | ORD - OKC |
實際:17:02
預計:16:32
|
實際:18:46
預計:18:52
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月21日 週一 | ORD - OKC |
實際:16:48
預計:16:32
|
實際:18:31
預計:18:52
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月20日 週日 | ORD - OKC |
實際:16:54
預計:16:32
|
實際:18:54
預計:18:52
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巴西航空工業公司170 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月28日 週一 |
實際:
預計:16:32
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實際:
預計:18:52
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預期內 |
4月27日 週日 |
實際:16:58
預計:16:32
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實際:18:42
預計:18:52
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抵達 |
4月25日 週五 |
實際:16:49
預計:16:32
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實際:18:31
預計:18:52
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抵達 |
4月24日 週四 |
實際:16:45
預計:16:32
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實際:18:27
預計:18:52
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抵達 |
4月23日 週三 |
實際:17:02
預計:16:32
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實際:18:46
預計:18:52
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:16:48
預計:16:32
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實際:18:31
預計:18:52
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:16:54
預計:16:32
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實際:18:54
預計:18:52
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抵達 |