英國航空 BA5168
芝加哥飛往華盛頓
4月24日 週四
4月25日 週五
6月14日 週六
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飛行中
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
16:14
預期內: 15:59
檢票口
--
航廈
T3
登機門
H10
出發
飛行時間：2小時
抵達
DCA
華盛頓, 4月24日 週四
18:36
預期內: 18:59
行李轉盤
9
航廈
T2
登機門
C23
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預期內
預計於 23小時26分內出發
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
15:59
預期內: 15:59
檢票口
--
航廈
T3
登機門
K15
出發
飛行時間：2小時
抵達
DCA
華盛頓, 4月25日 週五
18:21
預期內: 18:59
行李轉盤
12
航廈
T2
登機門
D42
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預期內
ORD
芝加哥, 6月14日 週六
17:50
預期內: 17:50
檢票口
--
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：1小時53分
抵達
DCA
華盛頓, 6月14日 週六
20:43
預期內: 20:43
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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BA5168 航班詳情
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
BA5168 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ORD - DCA |
實際：
預計：15:59
|
實際：
預計：18:59
|
空中巴士 A320 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ORD - DCA |
實際：16:14
預計：15:59
|
實際：
預計：18:59
|
空中巴士 A320 | 飛行中 |
| 4月23日 週三 | ORD - DCA |
實際：16:20
預計：15:59
|
實際：18:50
預計：18:59
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ORD - DCA |
實際：16:11
預計：15:59
|
實際：18:33
預計：18:59
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ORD - DCA |
實際：16:40
預計：15:59
|
實際：19:06
預計：18:59
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ORD - DCA |
實際：19:16
預計：15:59
|
實際：21:42
預計：18:59
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | ORD - DCA |
實際：16:10
預計：15:59
|
實際：18:28
預計：18:59
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：15:59
|
實際：
預計：18:59
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：16:14
預計：15:59
|
實際：
預計：18:59
|
飛行中 |
| 4月23日 週三 |
實際：16:20
預計：15:59
|
實際：18:50
預計：18:59
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：16:11
預計：15:59
|
實際：18:33
預計：18:59
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：16:40
預計：15:59
|
實際：19:06
預計：18:59
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：19:16
預計：15:59
|
實際：21:42
預計：18:59
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：16:10
預計：15:59
|
實際：18:28
預計：18:59
|
抵達 |
BA5168 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – DCA (華盛頓隆納雷根華盛頓國家機場)
-
出發：
43% 準點 -
抵達：
67% 準點 -
平均延誤：
66min
延誤
160m
120m
80m
40m
準點
16 Apr
17
18
20
21
22
23 Apr