英國航空 BA5167航班動態
芝加哥飛華盛頓的航班
4月30日 週三
5月1日 週四
5月2日 週五
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抵達
ORD
芝加哥, 4月30日 週三
20:53
表定: 20:27
報到櫃檯
--
航廈
T3
登機門
K18
起飛
飛行時間：2小時8分
抵達
DCA
華盛頓, 4月30日 週三
23:13
表定: 23:35
行李轉盤
11
航廈
T2
登機門
D36
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表定
預計於 11小時23分內出發
ORD
芝加哥, 5月1日 週四
20:27
表定: 20:27
報到櫃檯
--
航廈
T3
登機門
L9
起飛
飛行時間：2小時8分
抵達
DCA
華盛頓, 5月1日 週四
22:49
表定: 23:35
行李轉盤
10
航廈
T2
登機門
C23
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表定
ORD
芝加哥, 5月2日 週五
20:27
表定: 20:27
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--
航廈
T3
登機門
K4
起飛
飛行時間：2小時8分
抵達
DCA
華盛頓, 5月2日 週五
22:49
表定: 23:35
行李轉盤
9
航廈
T2
登機門
C31
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BA5167 航班與機型詳情
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
BA5167 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月1日 週四 | ORD - DCA |
實際：
預計：20:27
|
實際：
預計：23:35
|
空中巴士 A319 | 表定 |
| 4月30日 週三 | ORD - DCA |
實際：20:53
預計：20:27
|
實際：23:13
預計：23:35
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月29日 週二 | ORD - DCA |
實際：21:51
預計：20:27
|
實際：00:21
預計：23:35
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月28日 週一 | ORD - DCA |
實際：20:49
預計：20:27
|
實際：23:10
預計：23:35
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | ORD - DCA |
實際：22:05
預計：20:27
|
實際：00:24
預計：23:35
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | ORD - DCA |
實際：20:57
預計：20:27
|
實際：23:12
預計：23:35
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | ORD - DCA |
實際：20:52
預計：20:27
|
實際：23:36
預計：23:35
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月1日 週四 |
實際：
預計：20:27
|
實際：
預計：23:35
|
表定 |
| 4月30日 週三 |
實際：20:53
預計：20:27
|
實際：23:13
預計：23:35
|
抵達 |
| 4月29日 週二 |
實際：21:51
預計：20:27
|
實際：00:21
預計：23:35
|
抵達 |
| 4月28日 週一 |
實際：20:49
預計：20:27
|
實際：23:10
預計：23:35
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：22:05
預計：20:27
|
實際：00:24
預計：23:35
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：20:57
預計：20:27
|
實際：23:12
預計：23:35
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：20:52
預計：20:27
|
實際：23:36
預計：23:35
|
抵達 |
BA5167 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – DCA (華盛頓隆納雷根華盛頓國家機場)
-
出發：
37% 準點 -
抵達：
73% 準點 -
平均延誤：
53min
延誤
80m
60m
40m
20m
準點
24 Apr
25
26
27
28
29
30 Apr