英國航空 BA5151
芝加哥飛往哥倫布
4月28日 週一
4月30日 週三
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抵達
ORD
芝加哥, 4月28日 週一
16:07
預期內: 15:35
檢票口
--
航廈
T3
登機門
L23
出發
飛行時間：1小時19分
抵達
CMH
哥倫布, 4月28日 週一
17:53
預期內: 17:54
行李轉盤
5
航廈
--
登機門
B23
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預期內
ORD
芝加哥, 4月30日 週三
15:35
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檢票口
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航廈
T3
登機門
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出發
飛行時間：1小時19分
抵達
CMH
哥倫布, 4月30日 週三
17:23
預期內: 17:54
行李轉盤
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航廈
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BA5151 航班詳情
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
BA5151 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | ORD - CMH |
實際：16:07
預計：15:35
|
實際：17:53
預計：17:54
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | ORD - CMH |
實際：15:39
預計：15:35
|
實際：17:26
預計：17:54
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | ORD - CMH |
實際：17:09
預計：13:24
|
實際：18:56
預計：15:51
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | ORD - CMH |
實際：16:18
預計：15:35
|
實際：18:10
預計：17:54
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | ORD - CMH |
實際：15:54
預計：15:35
|
實際：17:42
預計：17:54
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ORD - CMH |
實際：15:55
預計：15:35
|
實際：17:45
預計：17:54
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ORD - CMH |
實際：15:47
預計：15:35
|
實際：17:33
預計：17:54
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：16:07
預計：15:35
|
實際：17:53
預計：17:54
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：15:39
預計：15:35
|
實際：17:26
預計：17:54
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：17:09
預計：13:24
|
實際：18:56
預計：15:51
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：16:18
預計：15:35
|
實際：18:10
預計：17:54
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：15:54
預計：15:35
|
實際：17:42
預計：17:54
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：15:55
預計：15:35
|
實際：17:45
預計：17:54
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：15:47
預計：15:35
|
實際：17:33
預計：17:54
|
抵達 |
BA5151 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – CMH (哥倫布港)
-
出發：
60% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
51min
延誤
180m
135m
90m
45m
準點
21 Apr
23
24
25
26
27
28 Apr