英國航空 BA5134
芝加哥飛往錫達拉皮茲
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
21:30
預期內: 20:59
檢票口
--
航廈
T3
登機門
H5
出發
飛行時間：1小時21分
抵達
CID
錫達拉皮茲, 4月24日 週四
22:11
預期內: 22:20
行李轉盤
2
航廈
--
登機門
4
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預期內
預計於 18小時18分內出發
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
20:59
預期內: 20:59
檢票口
--
航廈
T3
登機門
G5
出發
飛行時間：1小時21分
抵達
CID
錫達拉皮茲, 4月25日 週五
21:38
預期內: 22:20
行李轉盤
2
航廈
--
登機門
7
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BA5134 航班詳情
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
BA5134 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ORD - CID |
實際：
預計：20:59
|
實際：
預計：22:20
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ORD - CID |
實際：21:30
預計：20:59
|
實際：22:11
預計：22:20
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ORD - CID |
實際：21:15
預計：20:59
|
實際：21:53
預計：22:20
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ORD - CID |
實際：21:13
預計：20:59
|
實際：21:49
預計：22:20
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ORD - CID |
實際：21:32
預計：20:59
|
實際：22:11
預計：22:20
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | ORD - CID |
實際：21:26
預計：20:59
|
實際：22:04
預計：22:20
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | ORD - CID |
實際：21:28
預計：20:59
|
實際：22:08
預計：22:20
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：20:59
|
實際：
預計：22:20
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：21:30
預計：20:59
|
實際：22:11
預計：22:20
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：21:15
預計：20:59
|
實際：21:53
預計：22:20
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：21:13
預計：20:59
|
實際：21:49
預計：22:20
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：21:32
預計：20:59
|
實際：22:11
預計：22:20
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：21:26
預計：20:59
|
實際：22:04
預計：22:20
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：21:28
預計：20:59
|
實際：22:08
預計：22:20
|
抵達 |
BA5134 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – CID (錫達拉皮茲機場)
-
出發：
57% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
24min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
16 Apr
17
18
20
21
23
24 Apr