英國航空 BA5117
芝加哥飛往奧斯汀
4月3日 週四
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抵達
ORD
芝加哥, 4月3日 週四
21:22
預期內: 19:00
檢票口
--
航廈
T3
登機門
H12
出發
抵達
AUS
奧斯汀, 4月3日 週四
00:05
預期內: 22:00
行李轉盤
3
航廈
T1
登機門
6
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BA5117 航班詳情
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：暫不提供
Wi-Fi：暫不提供
USB 充電孔：暫不提供
機上娛樂設施：暫不提供
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
BA5117 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月3日 週四 | ORD - AUS |
實際：21:22
預計：19:00
|
實際：00:05
預計：22:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 4月2日 週三 | ORD - AUS |
實際：
預計：19:00
|
實際：
預計：22:00
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
| 4月1日 週二 | ORD - AUS |
實際：19:27
預計：19:00
|
實際：21:52
預計：22:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 3月31日 週一 | ORD - AUS |
實際：19:12
預計：19:00
|
實際：21:31
預計：22:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 3月30日 週日 | ORD - AUS |
實際：23:46
預計：19:00
|
實際：02:04
預計：22:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 3月29日 週六 | ORD - AUS |
實際：19:09
預計：19:00
|
實際：21:23
預計：22:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 3月28日 週五 | ORD - AUS |
實際：19:10
預計：19:00
|
實際：21:25
預計：22:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月3日 週四 |
實際：21:22
預計：19:00
|
實際：00:05
預計：22:00
|
抵達 |
| 4月2日 週三 |
實際：
預計：19:00
|
實際：
預計：22:00
|
取消 |
| 4月1日 週二 |
實際：19:27
預計：19:00
|
實際：21:52
預計：22:00
|
抵達 |
| 3月31日 週一 |
實際：19:12
預計：19:00
|
實際：21:31
預計：22:00
|
抵達 |
| 3月30日 週日 |
實際：23:46
預計：19:00
|
實際：02:04
預計：22:00
|
抵達 |
| 3月29日 週六 |
實際：19:09
預計：19:00
|
實際：21:23
預計：22:00
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抵達 |
| 3月28日 週五 |
實際：19:10
預計：19:00
|
實際：21:25
預計：22:00
|
抵達 |
BA5117 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – AUS (奧斯汀伯格史東國際機場)
-
出發：
53% 準點 -
抵達：
73% 準點 -
平均延誤：
69min
延誤
232m
174m
116m
58m
準點
28 Mar
29
30
31
1
2
3 Apr