英國航空 BA5005航班動態
邁阿密飛費城的航班
4月28日 週一
4月29日 週二
4月30日 週三
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抵達
MIA
邁阿密, 4月28日 週一
21:27
表定: 21:06
報到櫃檯
1-149
航廈
TH
登機門
D48
起飛
飛行時間：2小時48分
抵達
PHL
費城, 4月28日 週一
23:51
表定: 23:54
行李轉盤
10
航廈
A
登機門
A24
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表定
預計於 13小時12分內出發
MIA
邁阿密, 4月29日 週二
21:06
表定: 21:06
報到櫃檯
1-149
航廈
TH
登機門
E10
起飛
飛行時間：2小時48分
抵達
PHL
費城, 4月29日 週二
23:21
表定: 23:54
行李轉盤
11
航廈
A
登機門
A18
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表定
MIA
邁阿密, 4月30日 週三
21:06
表定: 21:06
報到櫃檯
1-149
航廈
TH
登機門
D60B
起飛
飛行時間：2小時48分
抵達
PHL
費城, 4月30日 週三
23:21
表定: 23:54
行李轉盤
10
航廈
A
登機門
A22
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BA5005 航班與機型詳情
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
BA5005 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | MIA - PHL |
實際：
預計：21:06
|
實際：
預計：23:54
|
空中巴士A321neo | 表定 |
| 4月28日 週一 | MIA - PHL |
實際：21:27
預計：21:06
|
實際：23:51
預計：23:54
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月27日 週日 | MIA - PHL |
實際：21:40
預計：21:06
|
實際：23:57
預計：23:54
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月26日 週六 | MIA - PHL |
實際：22:31
預計：21:06
|
實際：00:44
預計：23:54
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月25日 週五 | MIA - PHL |
實際：21:11
預計：21:06
|
實際：23:24
預計：23:54
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月24日 週四 | MIA - PHL |
實際：22:09
預計：21:06
|
實際：00:18
預計：23:54
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | MIA - PHL |
實際：23:06
預計：21:06
|
實際：01:27
預計：23:54
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：21:06
|
實際：
預計：23:54
|
表定 |
| 4月28日 週一 |
實際：21:27
預計：21:06
|
實際：23:51
預計：23:54
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：21:40
預計：21:06
|
實際：23:57
預計：23:54
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：22:31
預計：21:06
|
實際：00:44
預計：23:54
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：21:11
預計：21:06
|
實際：23:24
預計：23:54
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：22:09
預計：21:06
|
實際：00:18
預計：23:54
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：23:06
預計：21:06
|
實際：01:27
預計：23:54
|
抵達 |
BA5005 準點率
MIA (邁阿密國際機場) – PHL (費城國際機場)
-
出發：
43% 準點 -
抵達：
77% 準點 -
平均延誤：
49min
延誤
96m
72m
48m
24m
準點
22 Apr
23
24
25
26
27
28 Apr