英國航空 BA4954
邁阿密飛往休士頓
4月19日 週六
4月26日 週六
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抵達
MIA
邁阿密, 4月19日 週六
17:39
預期內: 17:30
檢票口
1-149
航廈
TH
登機門
D21
出發
飛行時間：2小時54分
抵達
IAH
休士頓, 4月19日 週六
18:59
預期內: 19:24
行李轉盤
2
航廈
A
登機門
A27
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預期內
MIA
邁阿密, 4月26日 週六
17:30
預期內: 17:30
檢票口
1-149
航廈
TH
登機門
D5
出發
飛行時間：2小時54分
抵達
IAH
休士頓, 4月26日 週六
18:51
預期內: 19:24
行李轉盤
--
航廈
A
登機門
--
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BA4954 航班詳情
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
BA4954 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月19日 週六 | MIA - IAH |
實際：17:39
預計：17:30
|
實際：18:59
預計：19:24
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月12日 週六 | MIA - IAH |
實際：18:12
預計：17:30
|
實際：19:34
預計：19:24
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月5日 週六 | MIA - IAH |
實際：18:40
預計：17:30
|
實際：19:57
預計：19:24
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月3日 週四 | MIA - IAH |
實際：20:49
預計：20:04
|
實際：22:09
預計：22:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月2日 週三 | MIA - IAH |
實際：21:22
預計：20:04
|
實際：22:43
預計：22:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月1日 週二 | MIA - IAH |
實際：20:43
預計：20:04
|
實際：22:06
預計：22:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 3月31日 週一 | MIA - IAH |
實際：20:43
預計：20:04
|
實際：22:08
預計：22:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月19日 週六 |
實際：17:39
預計：17:30
|
實際：18:59
預計：19:24
|
抵達 |
| 4月12日 週六 |
實際：18:12
預計：17:30
|
實際：19:34
預計：19:24
|
抵達 |
| 4月5日 週六 |
實際：18:40
預計：17:30
|
實際：19:57
預計：19:24
|
抵達 |
| 4月3日 週四 |
實際：20:49
預計：20:04
|
實際：22:09
預計：22:25
|
抵達 |
| 4月2日 週三 |
實際：21:22
預計：20:04
|
實際：22:43
預計：22:25
|
抵達 |
| 4月1日 週二 |
實際：20:43
預計：20:04
|
實際：22:06
預計：22:25
|
抵達 |
| 3月31日 週一 |
實際：20:43
預計：20:04
|
實際：22:08
預計：22:25
|
抵達 |
BA4954 準點率
MIA (邁阿密國際機場) – IAH (休士頓喬治布希洲際機場)
-
出發：
27% 準點 -
抵達：
80% 準點 -
平均延誤：
46min
延誤
64m
48m
32m
16m
準點
31 Mar
1
2
3
5
12
19 Apr