邁阿密飛往夏洛特
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月3日 週四 | MIA - CLT |
實際:19:57
預計:19:28
|
實際:21:32
預計:21:42
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月2日 週三 | MIA - CLT |
實際:19:39
預計:19:28
|
實際:21:21
預計:21:42
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月1日 週二 | MIA - CLT |
實際:20:12
預計:19:28
|
實際:21:55
預計:21:42
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
3月31日 週一 | MIA - CLT |
實際:21:26
預計:19:28
|
實際:23:02
預計:21:42
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
3月30日 週日 | MIA - CLT |
實際:
預計:19:28
|
實際:
預計:21:42
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
3月29日 週六 | MIA - CLT |
實際:11:45
預計:11:03
|
實際:13:23
預計:13:21
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
3月28日 週五 | MIA - CLT |
實際:11:29
預計:11:03
|
實際:13:06
預計:13:21
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月3日 週四 |
實際:19:57
預計:19:28
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實際:21:32
預計:21:42
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抵達 |
4月2日 週三 |
實際:19:39
預計:19:28
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實際:21:21
預計:21:42
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抵達 |
4月1日 週二 |
實際:20:12
預計:19:28
|
實際:21:55
預計:21:42
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抵達 |
3月31日 週一 |
實際:21:26
預計:19:28
|
實際:23:02
預計:21:42
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抵達 |
3月30日 週日 |
實際:
預計:19:28
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實際:
預計:21:42
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取消 |
3月29日 週六 |
實際:11:45
預計:11:03
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實際:13:23
預計:13:21
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抵達 |
3月28日 週五 |
實際:11:29
預計:11:03
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實際:13:06
預計:13:21
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抵達 |