英國航空 BA4912
邁阿密飛往納什維爾
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
MIA
邁阿密, 4月24日 週四
22:35
預期內: 22:33
檢票口
1-149
航廈
--
登機門
D51
出發
飛行時間：2小時22分
抵達
BNA
納什維爾, 4月24日 週四
23:31
預期內: 23:55
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
C16
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預期內
預計於 17小時22分內出發
MIA
邁阿密, 4月25日 週五
22:33
預期內: 22:33
檢票口
1-149
航廈
--
登機門
D50
出發
飛行時間：2小時22分
抵達
BNA
納什維爾, 4月25日 週五
23:27
預期內: 23:55
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
C16
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預期內
MIA
邁阿密, 4月26日 週六
22:33
預期內: 22:33
檢票口
1-149
航廈
--
登機門
D23
出發
飛行時間：2小時22分
抵達
BNA
納什維爾, 4月26日 週六
23:27
預期內: 23:55
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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BA4912 航班詳情
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
BA4912 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | MIA - BNA |
實際：
預計：22:33
|
實際：
預計：23:55
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | MIA - BNA |
實際：22:35
預計：22:33
|
實際：23:31
預計：23:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | MIA - BNA |
實際：22:36
預計：22:33
|
實際：23:29
預計：23:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | MIA - BNA |
實際：22:47
預計：22:33
|
實際：23:36
預計：23:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | MIA - BNA |
實際：22:50
預計：22:33
|
實際：23:39
預計：23:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | MIA - BNA |
實際：23:46
預計：22:33
|
實際：00:33
預計：23:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | MIA - BNA |
實際：22:40
預計：22:33
|
實際：23:28
預計：23:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：22:33
|
實際：
預計：23:55
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：22:35
預計：22:33
|
實際：23:31
預計：23:55
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：22:36
預計：22:33
|
實際：23:29
預計：23:55
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：22:47
預計：22:33
|
實際：23:36
預計：23:55
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：22:50
預計：22:33
|
實際：23:39
預計：23:55
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：23:46
預計：22:33
|
實際：00:33
預計：23:55
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：22:40
預計：22:33
|
實際：23:28
預計：23:55
|
抵達 |
BA4912 準點率
MIA (邁阿密國際機場) – BNA (納什維爾)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
17min
延誤
60m
45m
30m
15m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr