英國航空 BA4774
亞特蘭大飛往芝加哥
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
ATL
亞特蘭大, 4月24日 週四
17:45
預期內: 17:30
檢票口
--
航廈
N
登機門
T9
出發
飛行時間：2小時21分
抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
18:30
預期內: 18:51
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
G1B
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預期內
預計於 21小時49分內出發
ATL
亞特蘭大, 4月25日 週五
17:30
預期內: 17:30
檢票口
--
航廈
N
登機門
T9
出發
飛行時間：2小時21分
抵達
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
18:09
預期內: 18:51
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
G4
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BA4774 航班詳情
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
BA4774 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ATL - ORD |
實際：
預計：17:30
|
實際：
預計：18:51
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ATL - ORD |
實際：17:45
預計：17:30
|
實際：18:30
預計：18:51
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ATL - ORD |
實際：18:10
預計：17:30
|
實際：18:44
預計：18:51
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ATL - ORD |
實際：17:53
預計：17:30
|
實際：18:26
預計：18:51
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ATL - ORD |
實際：17:58
預計：17:30
|
實際：18:33
預計：18:51
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ATL - ORD |
實際：18:04
預計：17:30
|
實際：18:46
預計：18:51
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ATL - ORD |
實際：17:33
預計：17:30
|
實際：18:16
預計：18:51
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：17:30
|
實際：
預計：18:51
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：17:45
預計：17:30
|
實際：18:30
預計：18:51
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：18:10
預計：17:30
|
實際：18:44
預計：18:51
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:53
預計：17:30
|
實際：18:26
預計：18:51
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：17:58
預計：17:30
|
實際：18:33
預計：18:51
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：18:04
預計：17:30
|
實際：18:46
預計：18:51
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：17:33
預計：17:30
|
實際：18:16
預計：18:51
|
抵達 |
BA4774 準點率
ATL (亞特蘭大機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
96% 準點 -
平均延誤：
25min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr