英國航空 BA4720
京斯敦飛往邁阿密
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
KIN
京斯敦, 4月24日 週四
12:54
預期內: 12:46
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時
抵達
MIA
邁阿密, 4月24日 週四
15:21
預期內: 15:46
行李轉盤
D1
航廈
--
登機門
D36
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預期內
預計於 7小時49分內出發
KIN
京斯敦, 4月25日 週五
12:46
預期內: 12:46
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時
抵達
MIA
邁阿密, 4月25日 週五
15:14
預期內: 15:46
行李轉盤
CD
航廈
--
登機門
D42
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預期內
KIN
京斯敦, 4月26日 週六
12:46
預期內: 12:46
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時
抵達
MIA
邁阿密, 4月26日 週六
15:12
預期內: 15:46
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
D48
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BA4720 航班詳情
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
BA4720 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | KIN - MIA |
實際：
預計：12:46
|
實際：
預計：15:46
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | KIN - MIA |
實際：12:54
預計：12:46
|
實際：15:21
預計：15:46
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | KIN - MIA |
實際：13:03
預計：12:46
|
實際：15:22
預計：15:46
|
波音 737-800 | 正在返回機場 |
| 4月22日 週二 | KIN - MIA |
實際：12:59
預計：12:46
|
實際：15:28
預計：15:46
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | KIN - MIA |
實際：13:43
預計：12:46
|
實際：16:05
預計：15:46
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | KIN - MIA |
實際：12:51
預計：12:46
|
實際：15:21
預計：15:46
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | KIN - MIA |
實際：12:55
預計：12:46
|
實際：15:22
預計：15:46
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：12:46
|
實際：
預計：15:46
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：12:54
預計：12:46
|
實際：15:21
預計：15:46
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：13:03
預計：12:46
|
實際：15:22
預計：15:46
|
正在返回機場 |
| 4月22日 週二 |
實際：12:59
預計：12:46
|
實際：15:28
預計：15:46
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：13:43
預計：12:46
|
實際：16:05
預計：15:46
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：12:51
預計：12:46
|
實際：15:21
預計：15:46
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：12:55
預計：12:46
|
實際：15:22
預計：15:46
|
抵達 |
BA4720 準點率
KIN (京斯敦諾曼曼利) – MIA (邁阿密國際機場)
-
出發：
63% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
78min
延誤
352m
264m
176m
88m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr