英國航空 BA4706航班動態
斯普林菲爾德飛芝加哥的航班
4月30日 週三
5月1日 週四
5月2日 週五
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抵達
SPI
斯普林菲爾德, 4月30日 週三
11:16
表定: 11:17
報到櫃檯
--
航廈
--
登機門
4
起飛
飛行時間：1小時7分
抵達
ORD
芝加哥, 4月30日 週三
11:51
表定: 12:24
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
L10A
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表定
預計於 2小時53分內出發
SPI
斯普林菲爾德, 5月1日 週四
11:17
表定: 11:17
報到櫃檯
--
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：1小時7分
抵達
ORD
芝加哥, 5月1日 週四
11:55
表定: 12:24
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
L21
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表定
SPI
斯普林菲爾德, 5月2日 週五
11:17
表定: 11:17
報到櫃檯
--
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：1小時7分
抵達
ORD
芝加哥, 5月2日 週五
11:55
表定: 12:24
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
G4
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BA4706 航班與機型詳情
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
BA4706 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月1日 週四 | SPI - ORD |
實際：
預計：11:17
|
實際：
預計：12:24
|
巴西航空工業公司170 | 表定 |
| 4月30日 週三 | SPI - ORD |
實際：11:16
預計：11:17
|
實際：11:51
預計：12:24
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月29日 週二 | SPI - ORD |
實際：12:08
預計：11:17
|
實際：12:49
預計：12:24
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月28日 週一 | SPI - ORD |
實際：11:23
預計：11:17
|
實際：12:03
預計：12:24
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | SPI - ORD |
實際：11:16
預計：11:17
|
實際：11:52
預計：12:24
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | SPI - ORD |
實際：11:10
預計：11:17
|
實際：11:48
預計：12:24
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | SPI - ORD |
實際：11:19
預計：11:17
|
實際：11:55
預計：12:24
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月1日 週四 |
實際：
預計：11:17
|
實際：
預計：12:24
|
表定 |
| 4月30日 週三 |
實際：11:16
預計：11:17
|
實際：11:51
預計：12:24
|
抵達 |
| 4月29日 週二 |
實際：12:08
預計：11:17
|
實際：12:49
預計：12:24
|
抵達 |
| 4月28日 週一 |
實際：11:23
預計：11:17
|
實際：12:03
預計：12:24
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：11:16
預計：11:17
|
實際：11:52
預計：12:24
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：11:10
預計：11:17
|
實際：11:48
預計：12:24
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：11:19
預計：11:17
|
實際：11:55
預計：12:24
|
抵達 |
BA4706 準點率
SPI (亞布拉罕林肯首都機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
6min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
24 Apr
25
26
27
28
29
30 Apr