倫敦飛往鹿特丹
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | LCY - RTM |
實際:
預計:12:40
|
實際:
預計:14:35
|
巴西航空工業公司190 | 預期內 |
4月24日 週四 | LCY - RTM |
實際:12:52
預計:12:40
|
實際:14:29
預計:14:35
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
4月21日 週一 | LCY - RTM |
實際:13:01
預計:12:45
|
實際:14:44
預計:14:40
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
4月18日 週五 | LCY - RTM |
實際:12:57
預計:12:40
|
實際:14:33
預計:14:35
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
4月17日 週四 | LCY - RTM |
實際:12:45
預計:12:40
|
實際:14:20
預計:14:35
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
4月14日 週一 | LCY - RTM |
實際:13:16
預計:12:45
|
實際:14:57
預計:14:40
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
4月11日 週五 | LCY - RTM |
實際:12:41
預計:12:40
|
實際:14:24
預計:14:35
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:
預計:12:40
|
實際:
預計:14:35
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預期內 |
4月24日 週四 |
實際:12:52
預計:12:40
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實際:14:29
預計:14:35
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:13:01
預計:12:45
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實際:14:44
預計:14:40
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抵達 |
4月18日 週五 |
實際:12:57
預計:12:40
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實際:14:33
預計:14:35
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抵達 |
4月17日 週四 |
實際:12:45
預計:12:40
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實際:14:20
預計:14:35
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抵達 |
4月14日 週一 |
實際:13:16
預計:12:45
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實際:14:57
預計:14:40
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抵達 |
4月11日 週五 |
實際:12:41
預計:12:40
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實際:14:24
預計:14:35
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抵達 |