英國航空 BA1743
水牛城飛往芝加哥
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
BUF
水牛城, 4月24日 週四
17:45
預期內: 16:20
檢票口
--
航廈
--
登機門
6
出發
飛行時間：1小時57分
抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
18:06
預期內: 17:13
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
L20
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預期內
預計於 10小時3分內出發
BUF
水牛城, 4月25日 週五
14:58
預期內: 14:58
檢票口
--
航廈
--
登機門
6
出發
飛行時間：1小時57分
抵達
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
15:21
預期內: 15:55
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
L6A
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預期內
BUF
水牛城, 4月26日 週六
14:44
預期內: 14:44
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時57分
抵達
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
15:07
預期內: 15:41
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
G12
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BA1743 航班詳情
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
BA1743 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | BUF - ORD |
實際：
預計：14:58
|
實際：
預計：15:55
|
巴西航空工業公司170 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | BUF - ORD |
實際：17:45
預計：16:20
|
實際：18:06
預計：17:13
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | BUF - ORD |
實際：15:22
預計：14:58
|
實際：15:37
預計：15:55
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | BUF - ORD |
實際：12:45
預計：12:44
|
實際：13:08
預計：13:42
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | BUF - ORD |
實際：15:11
預計：14:58
|
實際：15:33
預計：15:55
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | BUF - ORD |
實際：15:45
預計：14:58
|
實際：16:19
預計：15:55
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | BUF - ORD |
實際：14:46
預計：14:44
|
實際：15:14
預計：15:41
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：14:58
|
實際：
預計：15:55
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：17:45
預計：16:20
|
實際：18:06
預計：17:13
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：15:22
預計：14:58
|
實際：15:37
預計：15:55
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：12:45
預計：12:44
|
實際：13:08
預計：13:42
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：15:11
預計：14:58
|
實際：15:33
預計：15:55
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：15:45
預計：14:58
|
實際：16:19
預計：15:55
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：14:46
預計：14:44
|
實際：15:14
預計：15:41
|
抵達 |
BA1743 準點率
BUF (水牛城機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
25min
延誤
68m
51m
34m
17m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr