英國航空 BA1718
納什維爾飛往芝加哥
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
BNA
納什維爾, 4月24日 週四
10:26
預期內: 09:19
檢票口
--
航廈
--
登機門
C16
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
11:40
預期內: 11:09
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
L1A
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預期內
預計於 5小時8分內出發
BNA
納什維爾, 4月25日 週五
09:19
預期內: 09:19
檢票口
--
航廈
--
登機門
C14
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
10:33
預期內: 11:09
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
L10A
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預期內
BNA
納什維爾, 4月26日 週六
10:12
預期內: 10:12
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
11:26
預期內: 12:02
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
G1A
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BA1718 航班詳情
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
BA1718 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | BNA - ORD |
實際：
預計：09:19
|
實際：
預計：11:09
|
巴西航空工業公司170 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | BNA - ORD |
實際：10:26
預計：09:19
|
實際：11:40
預計：11:09
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | BNA - ORD |
實際：09:30
預計：09:19
|
實際：10:47
預計：11:09
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | BNA - ORD |
實際：10:19
預計：10:12
|
實際：11:32
預計：12:02
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | BNA - ORD |
實際：09:32
預計：09:19
|
實際：10:41
預計：11:09
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | BNA - ORD |
實際：09:30
預計：09:19
|
實際：10:41
預計：11:09
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | BNA - ORD |
實際：10:19
預計：10:12
|
實際：11:31
預計：12:02
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：09:19
|
實際：
預計：11:09
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：10:26
預計：09:19
|
實際：11:40
預計：11:09
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：09:30
預計：09:19
|
實際：10:47
預計：11:09
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：10:19
預計：10:12
|
實際：11:32
預計：12:02
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：09:32
預計：09:19
|
實際：10:41
預計：11:09
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：09:30
預計：09:19
|
實際：10:41
預計：11:09
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：10:19
預計：10:12
|
實際：11:31
預計：12:02
|
抵達 |
BA1718 準點率
BNA (納什維爾) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
19min
延誤
56m
42m
28m
14m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr