英國航空 BA1673
亞特蘭大飛往芝加哥
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
ATL
亞特蘭大, 4月24日 週四
11:35
預期內: 11:15
檢票口
--
航廈
N
登機門
T9
出發
飛行時間：2小時28分
抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
12:31
預期內: 12:43
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
H3A
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預期內
預計於 1小時18分內出發
ATL
亞特蘭大, 4月25日 週五
11:15
預期內: 11:15
檢票口
--
航廈
N
登機門
T9
出發
飛行時間：2小時28分
抵達
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
11:56
預期內: 12:43
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
G4
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預期內
ATL
亞特蘭大, 4月26日 週六
12:57
預期內: 12:57
檢票口
--
航廈
N
登機門
T9
出發
飛行時間：2小時21分
抵達
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
13:36
預期內: 14:18
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
L4
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BA1673 航班詳情
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
BA1673 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ATL - ORD |
實際：
預計：11:15
|
實際：
預計：12:43
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ATL - ORD |
實際：11:35
預計：11:15
|
實際：12:31
預計：12:43
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ATL - ORD |
實際：11:29
預計：11:15
|
實際：12:03
預計：12:43
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ATL - ORD |
實際：12:56
預計：12:46
|
實際：13:34
預計：14:04
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ATL - ORD |
實際：12:05
預計：11:15
|
實際：12:42
預計：12:43
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ATL - ORD |
實際：11:22
預計：11:15
|
實際：11:57
預計：12:43
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ATL - ORD |
實際：13:59
預計：12:57
|
實際：14:39
預計：14:18
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：11:15
|
實際：
預計：12:43
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：11:35
預計：11:15
|
實際：12:31
預計：12:43
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：11:29
預計：11:15
|
實際：12:03
預計：12:43
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：12:56
預計：12:46
|
實際：13:34
預計：14:04
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：12:05
預計：11:15
|
實際：12:42
預計：12:43
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：11:22
預計：11:15
|
實際：11:57
預計：12:43
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：13:59
預計：12:57
|
實際：14:39
預計：14:18
|
抵達 |
BA1673 準點率
ATL (亞特蘭大機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
26min
延誤
52m
39m
26m
13m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr