英國航空 BA1397
曼徹斯特飛往倫敦
4月26日 週六
4月29日 週二
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抵達
MAN
曼徹斯特, 4月26日 週六
18:27
預期內: 18:15
檢票口
30-36
航廈
T3
登機門
142
出發
飛行時間：1小時
抵達
LHR
倫敦, 4月26日 週六
18:59
預期內: 19:15
行李轉盤
2
航廈
T5
登機門
--
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預期內
預計於 24小時24分內出發
MAN
曼徹斯特, 4月29日 週二
18:45
預期內: 18:45
檢票口
30-36
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：1小時
抵達
LHR
倫敦, 4月29日 週二
19:29
預期內: 19:45
行李轉盤
--
航廈
T5
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BA1397 航班詳情
空中巴士 A319
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：23年6個月
座位數量：123
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：74公分
BA1397 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | MAN - LHR |
實際：
預計：18:45
|
實際：
預計：19:45
|
空中巴士 A319 | 預期內 |
| 4月26日 週六 | MAN - LHR |
實際：18:27
預計：18:15
|
實際：18:59
預計：19:15
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | MAN - LHR |
實際：18:53
預計：18:45
|
實際：19:31
預計：19:45
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | MAN - LHR |
實際：18:28
預計：18:15
|
實際：19:02
預計：19:15
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | MAN - LHR |
實際：19:12
預計：18:45
|
實際：19:48
預計：19:45
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月12日 週六 | MAN - LHR |
實際：18:24
預計：18:15
|
實際：19:01
預計：19:15
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月8日 週二 | MAN - LHR |
實際：19:10
預計：18:45
|
實際：19:45
預計：19:45
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：18:45
|
實際：
預計：19:45
|
預期內 |
| 4月26日 週六 |
實際：18:27
預計：18:15
|
實際：18:59
預計：19:15
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：18:53
預計：18:45
|
實際：19:31
預計：19:45
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：18:28
預計：18:15
|
實際：19:02
預計：19:15
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：19:12
預計：18:45
|
實際：19:48
預計：19:45
|
抵達 |
| 4月12日 週六 |
實際：18:24
預計：18:15
|
實際：19:01
預計：19:15
|
抵達 |
| 4月8日 週二 |
實際：19:10
預計：18:45
|
實際：19:45
預計：19:45
|
抵達 |
BA1397 準點率
MAN (曼徹斯特機場) – LHR (倫敦希斯洛機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
15min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
5 Apr
8
12
15
19
22
26 Apr