克里夫蘭飛往波士頓
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | CLE - BOS |
實際:
預計:11:10
|
實際:
預計:12:57
|
巴西航空工業公司190 | 預期內 |
4月24日 週四 | CLE - BOS |
實際:11:07
預計:11:10
|
實際:12:28
預計:12:57
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
4月23日 週三 | CLE - BOS |
實際:11:15
預計:11:10
|
實際:12:31
預計:12:57
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
4月22日 週二 | CLE - BOS |
實際:11:20
預計:11:10
|
實際:12:34
預計:12:57
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
4月21日 週一 | CLE - BOS |
實際:11:53
預計:11:10
|
實際:13:08
預計:12:57
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
4月20日 週日 | CLE - BOS |
實際:11:14
預計:11:10
|
實際:12:32
預計:12:57
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
4月19日 週六 | CLE - BOS |
實際:11:38
預計:11:10
|
實際:12:53
預計:12:57
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巴西航空工業公司190 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:
預計:11:10
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實際:
預計:12:57
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預期內 |
4月24日 週四 |
實際:11:07
預計:11:10
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實際:12:28
預計:12:57
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抵達 |
4月23日 週三 |
實際:11:15
預計:11:10
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實際:12:31
預計:12:57
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:11:20
預計:11:10
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實際:12:34
預計:12:57
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:11:53
預計:11:10
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實際:13:08
預計:12:57
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:11:14
預計:11:10
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實際:12:32
預計:12:57
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:11:38
預計:11:10
|
實際:12:53
預計:12:57
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抵達 |