捷藍航空 B61360
京斯敦飛往紐約
4月25日 週五
4月26日 週六
4月27日 週日
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抵達
KIN
京斯敦, 4月25日 週五
02:43
預期內: 02:47
檢票口
--
航廈
T1
登機門
1
出發
飛行時間：3小時53分
抵達
JFK
紐約, 4月25日 週五
07:12
預期內: 07:40
行李轉盤
7
航廈
T5
登機門
527
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預期內
預計於 4小時53分內出發
KIN
京斯敦, 4月26日 週六
02:47
預期內: 02:47
檢票口
--
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：3小時53分
抵達
JFK
紐約, 4月26日 週六
07:08
預期內: 07:40
行李轉盤
7
航廈
T5
登機門
525
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延誤
KIN
京斯敦, 4月27日 週日
05:09
預期內: 02:47
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：3小時53分
抵達
JFK
紐約, 4月27日 週日
09:30
預期內: 07:40
行李轉盤
--
航廈
T5
登機門
--
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B61360 航班詳情
空中巴士 A320
航空公司：捷藍航空
飛行距離：--
機齡：20年11個月
座位數量：150
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：86公分
B61360 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 | KIN - JFK |
實際：
預計：02:47
|
實際：
預計：07:40
|
空中巴士 A320 | 預期內 |
| 4月25日 週五 | KIN - JFK |
實際：02:43
預計：02:47
|
實際：07:12
預計：07:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | KIN - JFK |
實際：03:21
預計：02:47
|
實際：07:45
預計：07:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | KIN - JFK |
實際：03:14
預計：02:47
|
實際：07:33
預計：07:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | KIN - JFK |
實際：02:45
預計：02:47
|
實際：07:00
預計：07:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | KIN - JFK |
實際：02:46
預計：02:47
|
實際：07:01
預計：07:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | KIN - JFK |
實際：02:48
預計：02:47
|
實際：07:11
預計：07:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 |
實際：
預計：02:47
|
實際：
預計：07:40
|
預期內 |
| 4月25日 週五 |
實際：02:43
預計：02:47
|
實際：07:12
預計：07:40
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：03:21
預計：02:47
|
實際：07:45
預計：07:40
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：03:14
預計：02:47
|
實際：07:33
預計：07:40
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：02:45
預計：02:47
|
實際：07:00
預計：07:40
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：02:46
預計：02:47
|
實際：07:01
預計：07:40
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：02:48
預計：02:47
|
實際：07:11
預計：07:40
|
抵達 |
B61360 準點率
KIN (京斯敦諾曼曼利) – JFK (紐約甘迺迪中心機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
11min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr