白俄羅斯航空 B22107
聖彼得堡飛往馬哈奇卡拉烏塔什
4月22日 週二
4月25日 週五
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抵達
LED
聖彼得堡, 4月22日 週二
13:07
預期內: 12:50
檢票口
21-24
航廈
T1
登機門
17
出發
飛行時間：3小時40分
抵達
MCX
馬哈奇卡拉烏塔什, 4月22日 週二
16:20
預期內: 16:30
行李轉盤
--
航廈
A
登機門
--
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預期內
預計於 12小時48分內出發
LED
聖彼得堡, 4月25日 週五
11:50
預期內: 11:50
檢票口
21-22
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：3小時40分
抵達
MCX
馬哈奇卡拉烏塔什, 4月25日 週五
15:11
預期內: 15:30
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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B22107 航班詳情
航空公司：白俄羅斯航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
B22107 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | LED - MCX |
實際：
預計：11:50
|
實際：
預計：15:30
|
空中巴士 A321 | 預期內 |
| 4月22日 週二 | LED - MCX |
實際：13:07
預計：12:50
|
實際：16:20
預計：16:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | LED - MCX |
實際：11:14
預計：11:20
|
實際：14:48
預計：15:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | LED - MCX |
實際：12:02
預計：11:50
|
實際：15:18
預計：15:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | LED - MCX |
實際：13:03
預計：12:50
|
實際：16:25
預計：16:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | LED - MCX |
實際：11:15
預計：11:20
|
實際：14:42
預計：15:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月11日 週五 | LED - MCX |
實際：12:35
預計：11:50
|
實際：16:05
預計：15:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：11:50
|
實際：
預計：15:30
|
預期內 |
| 4月22日 週二 |
實際：13:07
預計：12:50
|
實際：16:20
預計：16:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：11:14
預計：11:20
|
實際：14:48
預計：15:00
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：12:02
預計：11:50
|
實際：15:18
預計：15:30
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：13:03
預計：12:50
|
實際：16:25
預計：16:30
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：11:15
預計：11:20
|
實際：14:42
預計：15:00
|
抵達 |
| 4月11日 週五 |
實際：12:35
預計：11:50
|
實際：16:05
預計：15:30
|
抵達 |
B22107 準點率
LED (聖彼得堡普爾科沃) – MCX (馬哈奇卡拉機場)
-
出發：
91% 準點 -
抵達：
91% 準點 -
平均延誤：
13min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
8 Apr
11
14
15
18
21
22 Apr