義大利航空 AZ7276
卡塔尼亞飛往法蘭克福
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
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卡塔尼亞, 4月27日 週日
10:34
預期內: 10:00
檢票口
46-48
航廈
A
登機門
8
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
FRA
法蘭克福, 4月27日 週日
12:40
預期內: 12:35
行李轉盤
6
航廈
T1
登機門
A2
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預期內
預計於 7小時內出發
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卡塔尼亞, 4月28日 週一
09:45
預期內: 09:45
檢票口
46-48
航廈
A
登機門
8
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
FRA
法蘭克福, 4月28日 週一
11:53
預期內: 12:20
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
A24
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預期內
CTA
卡塔尼亞, 4月29日 週二
09:35
預期內: 09:35
檢票口
37-48
航廈
A
登機門
--
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
FRA
法蘭克福, 4月29日 週二
11:45
預期內: 12:10
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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AZ7276 航班詳情
航空公司：義大利航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AZ7276 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | CTA - FRA |
實際：
預計：09:45
|
實際：
預計：12:20
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
| 4月27日 週日 | CTA - FRA |
實際：10:34
預計：10:00
|
實際：12:40
預計：12:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月26日 週六 | CTA - FRA |
實際：10:20
預計：10:00
|
實際：12:34
預計：12:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月24日 週四 | CTA - FRA |
實際：10:13
預計：10:00
|
實際：12:24
預計：12:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | CTA - FRA |
實際：10:17
預計：09:35
|
實際：12:22
預計：12:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | CTA - FRA |
實際：10:43
預計：10:00
|
實際：12:41
預計：12:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | CTA - FRA |
實際：10:24
預計：10:00
|
實際：12:29
預計：12:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：09:45
|
實際：
預計：12:20
|
預期內 |
| 4月27日 週日 |
實際：10:34
預計：10:00
|
實際：12:40
預計：12:35
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：10:20
預計：10:00
|
實際：12:34
預計：12:35
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：10:13
預計：10:00
|
實際：12:24
預計：12:35
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：10:17
預計：09:35
|
實際：12:22
預計：12:10
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：10:43
預計：10:00
|
實際：12:41
預計：12:35
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：10:24
預計：10:00
|
實際：12:29
預計：12:35
|
抵達 |
AZ7276 準點率
CTA (卡塔尼亞豐塔納羅沙) – FRA (法蘭克福安曼機場)
-
出發：
81% 準點 -
抵達：
95% 準點 -
平均延誤：
39min
延誤
96m
72m
48m
24m
準點
17 Apr
19
20
21
22
24
26 Apr